京秦高速北京段全麵開建

6公裏

，5分鍾，北京東六環抵達河北三河。京津冀之間又一條“斷頭”gaosuluzhengzaijiasudatong。bizhehuoxi，muqianjingqingaosubeijingduanyijinruquanmianjiansheqi，zhengjiasuxiangdongtuijin
，jiangshixianyuhebeiduandexianjie。gailuduanzhulushangjiangbuzaishezhishoufeizhan，fangbianchelianglaiwang。

“火柴盒”裏修高速

規劃圖紙上的京秦高速，恰好是京哈高速的並行線
，全長約6.3公裏，以東六環小龐各莊橋為起點，一路向東跨越潮白河後與河北段相連，未來還將接駁天津段，最終抵達秦皇島。

首shou發fa集ji團tuan建jian設she公gong司si項xiang目mu經jing理li吳wu昱yu表biao示shi
，京jing秦qin高gao速su北bei京jing段duan已yi進jin入ru全quan麵mian建jian設she階jie段duan，目mu前qian主zhu要yao進jin行xing路lu基ji施shi工gong。根gen據ju設she計ji方fang案an，京jing秦qin高gao速su北bei京jing段duan上shang下xia共gong六liu條tiao車che道dao，但dan途tu經jing之zhi地di
，土tu地di資zi源yuan緊jin張zhang
，建jian設she空kong間jian極ji為wei有you限xian。吳wu昱yu說shuo，以yi往wang高gao速su路lu建jian設she空kong間jian大da
，而er京jing秦qin高gao速su需xu要yao在zai兩liang邊bian先xian建jian好hao擋dang牆qiang
，“就好比在火柴盒裏修路，施工車輛來往的空間有限
，給施工帶來很大挑戰。”

6.3公裏建28座橋

吳昱介紹

，在北京高速公路建設曆史上，京秦高速還有一項創下紀錄——幾乎每上跨一條路
，就是一座橋
，堪稱“橋上路”。負責施工的北京市政路橋總承包一部第四項目部副經理李曉罡說
，6.3公裏將有28座橋。資料顯示，這段高速公路上主線橋梁全長能達到2.5公裏。

橋qiao雖sui然ran多duo，但dan京jing秦qin高gao速su北bei京jing段duan隻zhi有you兩liang座zuo互hu通tong式shi立li交jiao橋qiao
，分fen別bie位wei於yu東dong六liu環huan和he既ji有you的de平ping疃tuan路lu。同tong時shi，主zhu路lu不bu再zai設she置zhi收shou費fei站zhan
，方fang便bian車che輛liang快kuai速su來lai往wang。

將建潮白河特大橋

28座橋以外，京秦高速北京段還將建設潮白河特大橋
，實現與河北三河的銜接，為北京與北三縣之間再添一條捷徑。

根據規劃方案，京秦高速北京段設計時速為120公(gong)裏(li)。照(zhao)此(ci)計(ji)算(suan)
，未(wei)來(lai)從(cong)北(bei)京(jing)東(dong)六(liu)環(huan)到(dao)三(san)河(he)，最(zui)快(kuai)僅(jin)需(xu)要(yao)五(wu)六(liu)分(fen)鍾(zhong)。進(jin)入(ru)三(san)河(he)後(hou)，京(jing)秦(qin)高(gao)速(su)還(hai)將(jiang)實(shi)現(xian)與(yu)燕(yan)順(shun)路(lu)的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)
，將(jiang)緩(huan)解(jie)京(jing)哈(ha)高(gao)速(su)壓(ya)力(li)，方(fang)便(bian)從(cong)燕(yan)郊(jiao)進(jin)京(jing)的(de)上(shang)班(ban)族(zu)。

目前京秦高速河北段也在建設中，天津段已經開通。京秦高速是北京通往秦皇島
、承德以及東北地區的又一條高速通道，是薊州與北京、河北、天津中心城區及濱海新區等區域之間聯係的快速通道。