29日上午,日照市政府新聞辦召開新聞發布會,發布日照市公共交通專項規劃(2016-2030年)。日照市規劃局局長鄭承傑,日照市規劃局副局長孫樹貴出席發布會並講話。本次會議介紹了《日照市公共交通專項規劃(2016-2030年)》有關情況。
記者了解到,本次發布的《規劃》研究範圍分為兩個層次:市域範圍為日照市行政轄區,總麵積5359平方公裏;中心城區範圍為主城區和嵐山城區,總麵積2051平方公裏。《規劃》期限為2016—2030年,其中近期2016—2020年,遠期2021—2030年。
規劃期內共規劃三條軌道線路,總長度約為100公裏,同時規劃一條對接青島R3線的軌道線路,長度約15公裏;規劃中運量公交體係,共規劃5條線路,總長度約109公裏;規劃公交專用道,分為BRT專用道和普通公交專用道。規劃期內共規劃路中式專用道78.3公裏,路側式公交專用道58.1公裏;規劃公交場站,主要分為樞紐站、停保場和首末站,本次共規劃樞紐站27個、總規模31.2公頃,停保場13處、總規模28.4公頃,首末站33個、總規模13.9公頃;規劃輔助公交,有出租車、公共自行車、分時租賃電動車;規劃城鄉公交一體化,逐步建立起城區、縣鎮、鎮村三級城鄉客運體係,實現城市內部樞紐與主要城鄉方向上的公交化聯係。
製定切實可行的規劃實施措施,推行場站綜合開發的模式;建立公交用地配套製度;製定相應技術導則,在相應的各規劃層次中明確公交設施的用地控製。
下一步,市規劃局將積極配合相關部門、單位,落實“優先發展公共交通”的(de)政(zheng)策(ce),統(tong)籌(chou)城(cheng)鄉(xiang)客(ke)運(yun)一(yi)體(ti)化(hua)發(fa)展(zhan),科(ke)學(xue)配(pei)置(zhi)交(jiao)通(tong)資(zi)源(yuan),發(fa)展(zhan)綠(lv)色(se)交(jiao)通(tong),優(you)化(hua)居(ju)民(min)出(chu)行(xing)結(jie)構(gou),提(ti)升(sheng)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)在(zai)整(zheng)個(ge)交(jiao)通(tong)體(ti)係(xi)中(zhong)的(de)出(chu)行(xing)比(bi)例(li),打(da)造(zao)與(yu)日(ri)照(zhao)城(cheng)市(shi)社(she)會(hui)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)相(xiang)適(shi)應(ying)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)體(ti)係(xi)。
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