深圳今年軌道在建項目將達18個創曆史新高
去年,深圳軌道交通建設取得新成果:地鐵7、9、11號線建成通車,全市軌道交通運營裏程達到285公裏,通車地鐵線路從5條增加到8條。12個地鐵在建項目全麵開工,總裏程達到148公裏,軌道三期項目大會戰拉開序幕。6、8、10號線製約工期的重大拆遷工作取得突破性進展,116個工點去年已全麵進場。
此外,深圳對標國際一流標準,開展了軌道交通遠景網規劃研究,於去年12月底公示了遠期32條、總長1142公裏的軌道網絡方案。這些線路全部建成後,深圳軌道交通線網密度達到1.16公裏/平方公裏,或達到國際一流水平。另外可實現深圳城市核心區與外圍組團中心45分鍾通達的目標,加快推進原特區內外一體化進程;可以實現城市核心區至臨深組團中心區60分鍾通達的目標,推進粵港澳大灣區一體化發展。
另外,今年深圳將啟動地鐵四期建設,首批線路規劃已經編製完成,正在按程序報國家部委審批。四期規劃首批工程有5條線路,包括6號線支線以及12、13、14、16號線等5條線路,總長為149公裏。今年預計將是是全市軌道建設最集中、最繁重的一年,全年同步施工項目預計將達到18個,涉及360餘公裏,創曆史新高。
深茂鐵路一期明年6月將通車深圳段力爭年底開工
深茂鐵路陽江至茂名段架梁施工進展順利,截至7月3日,曆經15個月的深茂鐵路茂名段架梁工作畫上了圓滿的句號。這將為確保深茂鐵路一期工程2018年6月底通車打下基礎。
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去年在國家中長期鐵路網規劃中,明確了深圳國家鐵路樞紐城市定位,基本明確了深圳“東西貫通、南北終到”detielubuju。jinnianshenzhenjiangtuijinganshenkezhuanshenzhenduanzhutigongchengjianshe,lizhengshenmaotielushenzhenduannianditiqiankaigong。lingwai,ganshenkeyunzhuanxianguangdongduankaigongjianshe,shenzhenduanzhengdichaiqiantongbuqidong。
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