中國重汽汕德卡國六 6×4牽引車成功下線！

近日，中國重汽汕德卡品牌大家庭增加新成員，搭載MC13國六發動機的6×4牽引車在濟南商用車公司成功下線。

該車搭載MC13發動機
，功率為500馬力，沿承曼技術13L係列發動機的低轉速、大扭矩的特點，性能卓著。進氣端增加進氣增壓器、進氣節流閥
、空氣流量傳感器並輔以冷卻EGR技術，排氣端采用DOC+DPF+SCR/ASC後處理係統技術
，使整車滿足國六排放標準。ZF變速器+3.36的曼技術MCY13Q雙shuang聯lian橋qiao強qiang大da力li學xue轉zhuan換huan模mo式shi，使shi力li量liang和he速su度du得de到dao完wan美mei的de詮quan釋shi，充chong分fen滿man足zu牽qian引yin車che的de工gong況kuang使shi用yong及ji使shi用yong需xu求qiu。電dian控kong矽gui油you風feng扇shan與yu節jie能neng空kong壓ya機ji的de標biao配pei，將jiang節jie油you進jin行xing到dao底di。底di盤pan前qian後hou懸xuan架jia采cai用yong前qian少shao(3片簧)後空氣懸架(8氣囊)和HR7盤式前軸、MCY13Q雙聯盤式後橋相匹配
，將承載、底盤舒適性
、可靠性和輕量化之間取得最佳平衡。搭載的液力緩速器與EBS+ESC製動模式相結合，把製動係統提升到高水平
，為車輛安全運行提供保駕護航。駕駛室選用C7H-G駕駛室，既有緊湊型的尺寸
，又能兼顧大型駕駛室的舒適性，並可選裝獨立空調。

高端
、高效的汕德卡已為排放標準的換代升級提前做好了準備。