氫能產業如何去“虛火”

    “氫能產業發展出現一定‘虛火’現象，容易造成資源浪費。”

 

    “我國在氫能產業發展過程中，存在產業缺乏統一規劃
、總體成本過高、技術標準體係相對滯後等問題。”

 

    jinnianlianghuiqijian，guanyuqingnengdeshengyingenqunianxiangbi，shaolehenduo。ruguoshuoquniandaibiaoweiyuanzhuyaohuxudeshijiaqingzhanjianshe，najinnianhuxugengduodezeshiqingnengchanyefazhandedingcengsheji。

 

    氫能發展目標和路線待明確

 

    “建議加快做好頂層設計
，加快實現技術突破
，加快推進設施建設，加快推動重點市場應用。”全國政協委員
、新華聯集團董事會主席傅軍認為，選擇適宜的技術路線在氫能產業布局和發展初期至關重要
，在這方麵國家氫能規劃的作用不可替代。

 

    “應盡快出台國家氫能發展戰略，把氫能發展納入國家‘十四五’能源規劃，明確氫能發展目標和路線。”全國人大代表
、中國石化齊魯石化公司總經理韓峰認為，目前國家層麵尚未正式發布有關規劃
，氫能產業發展中出現的一些問題需引起重視。

 

    這一觀點得到了全國人大代表、中國石化鎮海煉化公司黨委書記呂亮功的認同：“產(chan)業(ye)缺(que)乏(fa)統(tong)一(yi)規(gui)劃(hua)，應(ying)該(gai)盡(jin)快(kuai)出(chu)台(tai)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)總(zong)體(ti)規(gui)劃(hua)路(lu)線(xian)圖(tu)。從(cong)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)

，健(jian)全(quan)政(zheng)策(ce)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)，完(wan)善(shan)頂(ding)層(ceng)設(she)計(ji)，製(zhi)定(ding)合(he)理(li)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)路(lu)線(xian)圖(tu);從地方層麵，各地結合自身優勢
，利用產業集群，積極推動氫能產業發展。”

 

    “建(jian)議(yi)完(wan)善(shan)氫(qing)能(neng)立(li)法(fa)頂(ding)層(ceng)設(she)計(ji)
，及(ji)早(zao)有(you)序(xu)推(tui)出(chu)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)相(xiang)關(guan)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)，明(ming)確(que)氫(qing)能(neng)在(zai)能(neng)源(yuan)體(ti)係(xi)中(zhong)定(ding)位(wei)，確(que)定(ding)歸(gui)口(kou)部(bu)門(men)相(xiang)關(guan)職(zhi)責(ze)，集(ji)約(yue)人(ren)才(cai)資(zi)源(yuan)優(you)勢(shi)，建(jian)立(li)統(tong)一(yi)的(de)標(biao)準(zhun)體(ti)係(xi)，指(zhi)導(dao)地(di)方(fang)因(yin)地(di)製(zhi)宜(yi)、結合產業基礎設計發展戰略。”全國人大代表、國網遼寧省電力有限公司董事長石玉東進一步表示。

 

    結jie合he現xian狀zhuang
，多duo位wei代dai表biao委wei員yuan指zhi出chu，近jin幾ji年nian氫qing能neng發fa展zhan成cheng為wei社she會hui關guan注zhu熱re點dian
，部bu分fen省sheng市shi發fa展zhan氫qing能neng積ji極ji性xing高gao漲zhang
，但dan頂ding層ceng設she計ji的de缺que乏fa與yu供gong應ying鏈lian體ti係xi的de不bu健jian全quan成cheng為wei阻zu礙ai氫qing能neng產chan業ye發fa展zhan的de重zhong要yao因yin素su，國guo家jia層ceng麵mian缺que乏fa立li法fa保bao障zhang，全quan國guo性xing統tong籌chou力li度du不bu夠gou
，導dao致zhi有you效xiao投tou入ru與yu氫qing能neng發fa展zhan之zhi間jian存cun在zai不bu平ping衡heng
、不充分的問題。

 

    關鍵技術、核心零部件需重點攻關

 

    “應ying突tu破po核he心xin技ji術shu，打da造zao產chan業ye生sheng態tai。建jian議yi借jie鑒jian有you關guan國guo家jia經jing驗yan
，明ming確que以yi財cai政zheng支zhi持chi的de氫qing能neng和he燃ran料liao電dian池chi研yan發fa計ji劃hua，設she立li專zhuan業ye化hua的de國guo家jia能neng源yuan研yan究jiu院yuan和he氫qing能neng重zhong點dian試shi驗yan室shi。”呂亮功介紹，2017年(nian)以(yi)來(lai)

，國(guo)家(jia)相(xiang)關(guan)部(bu)委(wei)密(mi)集(ji)出(chu)台(tai)政(zheng)策(ce)引(yin)導(dao)並(bing)鼓(gu)勵(li)氫(qing)能(neng)和(he)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)開(kai)發(fa)和(he)發(fa)展(zhan)，加(jia)速(su)了(le)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)，現(xian)已(yi)初(chu)步(bu)形(xing)成(cheng)以(yi)交(jiao)通(tong)應(ying)用(yong)為(wei)主(zhu)的(de)氫(qing)能(neng)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)鏈(lian)。

 

    “但我國在氫能產業發展過程中還麵臨一些問題：一是產業缺乏統一規劃。二是關鍵核心技術尚未突破。三是總體成本過高。四是技術標準體係相對滯後。”呂亮功補充道。

 

    “雖然我國氫能與燃料電池產業已經進入商業化初期，但基礎設施建設還比較薄弱，部分關鍵材料及核心零部件還依賴進口。”全國政協委員、中(zhong)國(guo)石(shi)化(hua)天(tian)津(jin)石(shi)化(hua)公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)書(shu)記(ji)李(li)永(yong)林(lin)指(zhi)出(chu)，我(wo)國(guo)氫(qing)能(neng)與(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)部(bu)分(fen)零(ling)部(bu)件(jian)技(ji)術(shu)和(he)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)與(yu)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)仍(reng)存(cun)在(zai)一(yi)定(ding)差(cha)距(ju)，關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)還(hai)有(you)待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)，部(bu)分(fen)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)還(hai)需(xu)要(yao)國(guo)產(chan)化(hua)。“建議以政府為主導，聯合研發機構及企業，集中力量實現核心材料、裝備及關鍵零部件的技術突破
，打造自主化生態鏈，進一步降低成本，推動產業安全健康發展。”

 

    具ju體ti而er言yan，韓han峰feng認ren為wei
，氫qing能neng產chan業ye核he心xin技ji術shu空kong心xin化hua
，燃ran料liao電dian池chi催cui化hua劑ji等deng關guan鍵jian材cai料liao核he心xin技ji術shu與yu國guo際ji先xian進jin水shui平ping還hai存cun在zai較jiao大da差cha距ju，目mu前qian主zhu要yao依yi賴lai進jin口kou;產業發展出現一定“虛火”現象，多地競相出台氫能地方產業政策
，初步統計全國範圍內規劃的氫能和燃料電池產業園多達幾十個，在關鍵技術沒有突破、瓶頸問題沒有解決的情況下，各地一哄而上容易造成資源浪費。

 

    “政府應引導加大氫燃料電池基礎科研投入，突破核心材料和關鍵部件的技術瓶頸，促進產品國產化。”全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英結合企業在氫能產業生產經營實踐中遇到的困難和問題呼籲，希望建立國家級氫能產業研究中心，對全國能源稟賦、shichangqianlijiqingnengshifankexingxingjinxingzonghepinggu，zhengtiguihuaqingnengchanyezhongdianfazhanquyu，tichuqingnengchanyefazhanlujing

，genjugediziyuanyoushi，tichunengyuanpeitaojiejuefanganjijianyi，zhengtiguihuazhiqing、儲氫、運氫及加氫站的發展路徑，並發布持續
、穩定的補貼政策以促進產業持續健康發展。

 

    補齊補強短板需多措並舉

 

    事實上，依靠內生動力，氫能產業近年來在國內得到快速發展，據不完全統計，2020年春節後至今，僅公開金額的國內製氫項目及配套工程累計投資就超過500億元。目前30多個省、市已出台涉氫規劃和政策，氫能產業鏈在優勢地區已具備一定規模，帶動眾多企業在製氫、儲運、加注、燃料電池及整車等多個環節布局。

 

    傅軍表示，雖然2017年至今我國已規劃建設加氫站60座，但遠不能滿足人們出行的需求。由於加氫站建設投資額較大，建設一座約在500萬元—1000萬元，建議初期由國家投資建設，後期鼓勵社會資本參與建設。同時中石化、中石油目前已有數萬個加油站，可在加油站旁加建加氫站，以減少相關投入

，盡快形成網絡。

 

    而在氫能商業化推廣應用方麵，傅軍認為，目前阻礙氫燃料電池汽車大規模商業化應用的原因主要有兩個：一是技術問題，二是成本問題。“為加快市場推廣應用，建議國家可多管齊下降低氫燃料電池汽車的使用成本：一是利用每年1000億度“棄電”製氫;二是通過技術創新提高燃料電池的功率和運行質量;三是對生產廠家、加氫站、使用者等給予一定的政策補貼，可先行在一部分省會城市試點推廣，再逐步在全國應用
，助推氫燃料電池汽車行業快速發展。”(■中國能源報　作者：路鄭)