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下載手機APP昨日，記者從中鐵七局了解到，由中鐵七局參建的太焦鐵路河南段全線鋪軌目前已順利完成，在太行山下與山西段“牽手”成功。至此，太焦鐵路軌道鋪設全部完成，為下一步太焦鐵路進入軌道精調及靜態驗收奠定了基礎。
太(tai)焦(jiao)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)，即(ji)鄭(zheng)太(tai)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)太(tai)焦(jiao)段(duan)，又(you)名(ming)太(tai)焦(jiao)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)，是(shi)一(yi)條(tiao)連(lian)接(jie)山(shan)西(xi)省(sheng)太(tai)原(yuan)市(shi)與(yu)河(he)南(nan)省(sheng)焦(jiao)作(zuo)市(shi)的(de)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)，與(yu)鄭(zheng)焦(jiao)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)共(gong)同(tong)構(gou)成(cheng)鄭(zheng)太(tai)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)。太(tai)焦(jiao)鐵(tie)路(lu)是(shi)國(guo)家(jia)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)的(de)“八縱八橫”高速鐵路網及河南省規劃的“米”字形鐵路網的重要組成部分。按照計劃，2020年底，太焦鐵路將正式通車運營。
太焦鐵路軌道全長358.8km，其中山西段境內325.4km，河南段境內33.4km。中鐵七局主要承擔了71.5萬方路基土石方、8座橋梁、12座框架橋涵、河南段377孔箱梁預製及架設，以及河南段境內33.4km軌道鋪設任務。
據介紹，鄭西、鄭徐、京廣、鄭萬、鄭太、鄭合、鄭濟構成了我省“米”字形高鐵。“米”字形高鐵全部建成後，以鄭州為中心，2小時可到石家莊、武漢、西安、濟南、合肥、南京、太原，3小時可到北京、青島、天津，4小時可到長沙、南昌、杭州、上海、重慶，6小時可到廣州、沈陽、福州、深圳、南寧、貴陽、成都、蘭州、銀川，8小時可到哈爾濱、長春。(來源: 鄭州晚報記者 張倩 通訊員 張軍)
