重磅規劃出台 新能源汽車產業鏈迎重大機遇

 　　2025年銷量占比達20%左右 力爭2035年核心技術達到國際先進水平

　　重磅規劃出台 新能源汽車產業鏈迎重大機遇

　　記者2日晚間從中國政府網獲悉，國務院辦公廳日前正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)》(以下簡稱《規劃》)。這份重磅規劃為新能源汽車行業未來15年發展指明方向
，業內認為

，新能源汽車產業鏈將迎來重大機遇。

　　當天，受規劃發布預期等因素影響
，新能源汽車板塊走強。截至收盤，同花順新能源汽車板塊上漲1.85%，354隻個股中248隻上漲。新能源汽車產業鏈上多隻個股逆市上漲，勝藍股份、佰奧智能、彙川技術、通合科技等多隻個股漲停。

　　政策需求雙輪驅動

　　《規劃》提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作係統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全麵提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裏，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

　　麵向2035年，《規劃》提出，力爭經過15niandechixunuli，woguoxinnengyuanqichehexinjishudadaoguojixianjinshuiping，zhiliangpinpaijubeijiaoqiangguojijingzhengli。chundiandongqichechengweixinxiaoshoucheliangdezhuliu，gonggonglingyuyongchequanmiandiandonghua，ranliaodianchiqicheshixianshangyehuayingyong
，gaoduzidongjiashiqicheshixianguimohuayingyong，chonghuandianfuwuwangluobianjiegaoxiao，qingranliaogonggeitixijianshewenbutuijin，youxiaocujinjienengjianpaishuipingheshehuiyunxingxiaolvdetisheng。

　　電動化、智能化已成為我國汽車產業發展不可逆轉的戰略方向。工業和信息化部副部長辛國斌不久前在2020世界新能源汽車大會上表示
，新能源汽車和智能網聯汽車，將是推動中國品牌向上的發展方向。

　　近jin年nian來lai，在zai能neng源yuan變bian革ge的de大da背bei景jing下xia，依yi靠kao技ji術shu革ge新xin和he產chan品pin迭die代dai，新xin能neng源yuan汽qi車che行xing業ye結jie構gou性xing變bian化hua日ri漸jian凸tu顯xian。業ye內nei人ren士shi指zhi出chu，在zai政zheng策ce和he需xu求qiu的de雙shuang輪lun驅qu動dong下xia
，新xin能neng源yuan汽qi車che行業複蘇明顯。

　　中汽協統計數據顯示，9月我國新能源汽車產銷同比顯著提升。今年9月，我國新能源汽車產銷量分別達13.6萬輛和13.8萬輛
，環比增長28.9%和26.2%，同比增長48%和67.7%。不僅如此
，自2015年以來我國新能源汽車產銷量
、保有量連續五年居世界首位，產業進入疊加交彙、融合發展新階段。

　　山西證券分析指出，《規劃》有望進一步優化國內新能源汽車行業發展環境，推動產業持續發展;lingyifangmian，suizhezhengcetuidongyijizhengchechangchixujiadazaixinnengyuanqichelingyudebuju
，jiashangtesilashifanxiaoyingdengduoyinsudaidongxia

，guoneixinnengyuanqichechanyelianbujuyouwangchixuwanshan
，chanpinjingzhenglichixujiaqiang。

　　產業鏈投資機會顯現

　　《規劃》tichu，goujianxinxingchanyeshengtai。yishengtaizhudaoxingqiyeweilongtou，jiakuaicheyongcaozuoxitongkaifayingyong，jianshedonglidianchigaoxiaoxunhuanliyongtixi，qianghuazhilianganquanbaozhang，tuidongxingchenghuronggongsheng、分工合作
、利益共享的新型產業生態。

　　同時，將推動產業融合發展，完善基礎設施體係。《規劃》提出
，推動新能源汽車與能源
、交通、信息通信全麵深度融合
，促進能源消費結構優化、交通體係和城市智能化水平提升，構建產業協同發展新格局。加快推動充換電
、加氫等基礎設施建設，提升互聯互通水平
，鼓勵商業模式創新
，營造良好使用環境。

　　針對建立健全龍頭企業、加快車用操作係統開發應用、推動動力電池全價值鏈發展等

，《規劃》都作出具體部署。

　　方正證券指出
，在政策推動下，新能源汽車產業鏈將持續發展，趨勢明確。

　　從日前公布的三季報數據來看，多家新能源汽車產業鏈公司第三季度業務快速複蘇。以寧德時代為例
，公司前三季度實現營收315.22億元，同比下降4.06%;實現歸母淨利潤33.57億元，同比下降3.10%。不過，公司第三季度的營收、淨利增速均實現由負轉正。勝藍股份10月29日發布的三季報顯示，公司前三季度實現營業收入5.82億元
，同比增長17.27%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為6821.50萬元
，同比增長22.42%
，複蘇態勢明顯。

　　工信部新聞發言人黃利斌近日在國新辦新聞發布會上表示
，目前國內新能源汽車全產業鏈投資累計超過2萬億元，日益成為經濟發展的新動能。

　　中信建投認為，政策引導新能源汽車技術進步、基礎設施建設完善、公共服務領域應用推進，有望持續成為新能源汽車規模高增速、質量進一步提升、滿man足zu各ge類lei消xiao費fei者zhe需xu求qiu能neng力li進jin一yi步bu加jia強qiang的de動dong力li。山shan西xi證zheng券quan分fen析xi稱cheng

，長chang期qi來lai看kan，新xin能neng源yuan汽qi車che競jing爭zheng關guan鍵jian在zai於yu質zhi和he價jia。當dang前qian政zheng策ce端duan有you望wang持chi續xu助zhu力li行xing業ye提ti質zhi降jiang本ben
，疊die加jia眾zhong多duo車che企qi加jia碼ma新xin能neng源yuan汽qi車che布bu局ju

，利li好hao效xiao應ying下xia
，有you望wang加jia速su電dian動dong車che普pu及ji、動力電池為核心的新能源汽車成本下降
、相關零部件國產化進程，進而帶動產業鏈受益。來源： 經濟參考報