哈爾濱地鐵3號線首個“疊落式”車站全麵啟動 “盾構+鋪軌”基地興建

    記者今天從哈爾濱地鐵集團了解到，地鐵3號線首個“疊落式”車站全麵啟動建設。地鐵3號線二期西北環河鬆街站施工現場，成槽機正在從地下40多米的深處挖土、履帶吊吊裝著各種施工材料、工人們焊接著鋼筋籠，一派繁忙的施工景象。

    地鐵3號hao線xian工gong程cheng作zuo為wei我wo省sheng百bai大da項xiang目mu，一yi直zhi得de到dao社she會hui各ge界jie和he廣guang大da市shi民min的de關guan注zhu，哈ha爾er濱bin地di鐵tie集ji團tuan組zu織zhi中zhong交jiao一yi航hang局ju哈ha爾er濱bin地di鐵tie項xiang目mu部bu反fan複fu研yan究jiu施shi工gong方fang案an、倒排工期，製定切實可行的相關措施，在時間緊、難度大
、風險高等情況下
，搶抓工期、攻堅克難，為確保3號線二期西北環按時完成施工任務目標鉚足勁、加油幹。

    一

、建設“疊落式”車站

    河鬆街站位於前進路與河鬆街交口北側
，施工現場一側為高層樓宇，一側緊鄰前進路高架橋，受地理位置限製

，施工場地狹窄、可供作業麵積小。地鐵集團根據河鬆街站現狀，通過組織專家論證
，決定將其建成“疊落式”車站。車站分為上下三層
，上層為站廳層
，下麵兩層為站台層，該結構具有寬度較小、占地麵積少等特點，既滿足了車站場地需求，又保證了周邊建築物不受影響。

    “疊落式”車站建設給施工帶來了極大難度和挑戰，相較於其它基坑20米深的標準車站，河鬆街站需要深挖27米
，每增加一米的挖掘深度，施工難度增大

、風險加倍。為了保證施工安全
，河鬆街站地連牆設計進行了加深、加厚、加固，52米深
、1米厚的地連牆將施工場地牢牢與周邊風險源建築隔離開，保證了車站施工安全。

    二、增設“盾構+鋪軌”基地

    根據3haoxianzhengtishigongzuzhichouhua，jianghesongjiezhanzuoweidungoujidi，jinxingxianglindieluoqujiansuidaoshigong，jijiejuelenishuidungouchangjulishusongnijiangkunnan，youjiangdileshigongfengxian，haitigaoledungoujuejinshigongxiaolv。tongshi，weixibeihuanqitachezhanjinkuaihailuyuminchuangzaoletiaojian。zaihesongjiezhanzengshepuguijidi，jinxingshanghaijiezhanzhidingxianggongyuanzhandeguidaoshuangxiangpushe
，baozhengyuqitachezhantongshishixianguitong。

    三、打造文明施工樣板站

    在該站的總體施工規劃中，明確提出將其打造成“文明施工樣板站”，並做到“三個標準化”。

    ★一是安全管理標準化，規章製度、組織機構
、應急預案、設備設施等全部實現標準化;

    ★二是文明施工標準化
，場區環境衛生

、施工圍擋
、公益廣告、噴淋除塵、安全亮化燈等全部實現標準化;

    ★三是質量管理標準化
，按照“施工質量樣板化、技術交底可視化
、操作過程規範化”的要求，施工方案
、施工過程


、質量驗收等實現標準化。

    為達到地鐵3號(hao)線(xian)二(er)期(qi)西(xi)北(bei)環(huan)總(zong)體(ti)工(gong)程(cheng)目(mu)標(biao)要(yao)求(qiu)，地(di)鐵(tie)集(ji)團(tuan)組(zu)織(zhi)項(xiang)目(mu)公(gong)司(si)優(you)化(hua)資(zi)源(yuan)配(pei)置(zhi)
，科(ke)學(xue)組(zu)織(zhi)施(shi)工(gong)

，工(gong)序(xu)緊(jin)密(mi)銜(xian)接(jie)，增(zeng)加(jia)了(le)設(she)備(bei)配(pei)置(zhi)和(he)人(ren)員(yuan)投(tou)入(ru)
，最(zui)大(da)限(xian)度(du)滿(man)足(zu)現(xian)場(chang)施(shi)工(gong)需(xu)求(qiu)。同(tong)時(shi)
，為(wei)了(le)確(que)保(bao)交(jiao)通(tong)，采(cai)取(qu)倒(dao)邊(bian)作(zuo)業(ye)的(de)形(xing)式(shi)

，最(zui)大(da)限(xian)度(du)減(jian)少(shao)施(shi)工(gong)場(chang)地(di)占(zhan)用(yong)麵(mian)積(ji)，將(jiang)部(bu)分(fen)施(shi)工(gong)材(cai)料(liao)和(he)設(she)備(bei)在(zai)場(chang)外(wai)租(zu)用(yong)場(chang)地(di)存(cun)放(fang)。目(mu)前(qian)，地(di)鐵(tie)集(ji)團(tuan)正(zheng)在(zai)組(zu)織(zhi)項(xiang)目(mu)公(gong)司(si)員(yuan)工(gong)24小時作業
，搶抓進度、加緊施工，為車站主體施工打牢基礎。

    (來源：哈廣電全媒體新聞中心)