公司介紹,2022年上半年新簽合同金額149.16億元,較上年同期增加118%,為未來1-2年作業量提供了有力支撐。國內海上油氣工程訂單大幅增加,新簽陵水25-1氣田開發工程項目,這是公司繼陵水17-2氣田開發項目後承包的第二個千米級深水工程項目;新能源事務市場獲得突破,累計承包額7.06億元,同比增加384.8%,承包了深遠海浮式風電研製與國產化使用項目、三峽陽江青洲六海優勢電項目海上升壓站建造運輸及裝置項目等合同。
gongsibiaoshi,haiyoushidianshiwushigongsisandazhanlvekaizhanfanchouzhiyi,zhanlvekaizhandeyaodianfangxiangtujingyousantiao。bangshou,haishangyouqigongchengshiwu。zheshigongsichuantongdejibenmian,gongsijiangchixujinggengxizuo。dier,haiwaishiwu。gongsijileilefengfudehaiwaixiangmujingyan,houxuyehuichixujiadahaiwaishiwudekaizhanlidu。disan,yuqingjienengyuanyouguandeshiwu。haiyoushidianheLNG的全產業鏈,包含LNG的液化工廠、陸上終端和接納站,都是事務開展要點。在清潔資源範疇,除了曩昔幾年公司承包的一些我國陸地的LNG接納終端以外,繼亞馬爾項目後,承包了現在世界上在建的最大的LNG液化工廠有關的出產模塊的建造作業,現在項目進展順暢。
另外,在加強自主創新方麵,公司積極進行技能攻關及效果使用,加大新能源及低碳技能研製,獲得重要效果;推進“三新三化”,加強技能效果轉化,發生效益1.39億元;天津智能化製作基地於報告期正式投產運營,有力推進從“傳統工廠”向“智能工廠”的跨越;積極探索數字孿生與數字仿真技能,下降工程風險。
公司在答複投資者提問時還介紹,“海基一號”報告期內機械完工,完成了國內初次300米級水深海域導管架渠道的EPCI作業順暢完成,改寫了我國海上單體原油出產渠道的重量紀錄,標誌公司完好把握深水超大型導管架渠道製作裝置的成套關鍵技能。
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