寧波西洪大橋及接線工程南起海曙區高橋鎮環鎮北路,北至江北區北環快速路,全長約4.5公裏,是當地“四橫五縱”快速路網的重要組成部分。
項目選用“高架主線+地麵輔道”的建設形式,設置2座全互通立交、兩對平行匝道、一座特大橋。
在水上上部鋼結構裝置階段。因為距居民小區較近,施工選用“橋梁構件預製拚裝”工藝。當工廠會集加工的橋梁構件運送至現場後,由三一SCC400TB起重機等設備直接裝置銜接。
“一個鋼桁梁節段有數十個杆件,總重量400多噸。完結一個鋼桁梁節段的裝置需要7天到10天。”大橋建設方寧波通投公司項目負責人童李凱介紹。
SCC400TB操作手王小良說:“因為此次作業場地小,不適合大型設備打開,但這台三一SCC400TB起重機轉場敏捷,作業精準,沒有讓人絕望。”
依照規劃,西洪大橋方案於2022年年末全麵建成通車。項目通車後,不隻有利於緩解當地交通瓶頸製約,還將對促進城西片區經濟發展等都有重要意義。
(本文轉載自三一大眾號)
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三一起重機 寧波西洪大橋
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