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下載手機APP 新華社福州7月12日電(記者林善傳)12日ri，由you中zhong國guo中zhong鐵tie大da橋qiao局ju承cheng建jian的de新xin建jian福fu廈sha鐵tie路lu新xin大da頂ding山shan地di道dao順shun利li貫guan穿chuan，標biao誌zhi著zhe新xin建jian福fu廈sha鐵tie路lu正zheng線xian地di道dao悉xi數shu貫guan穿chuan，為wei全quan線xian按an期qi注zhu冊ce供gong給gei了le堅jian實shi的de保bao證zheng。
新建福廈鐵路新大頂山地道位於福建省福州市長樂區營前鎮與閩侯縣青口鎮境內。地道全長4054米，為規劃行車時速350公裏的雙線高鐵地道。
新大頂山地道所處地層地質條件雜亂，穿越多個斷層及節理密集帶，施工困難。建設與施工單位運用了圍岩監控量測等近20項信息化手段，並結合光麵爆破技術，確保了施工安全和工程質量。
新建福廈鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中濱海通道的重要組成部分，北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277.42公裏。
新建福廈鐵路是我國首條規劃時速350公裏的跨海高鐵，建成通車後，福州至廈門的鐵路運轉時刻將縮短至1小時，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，關於促進東南濱海城市群快速發展具有重要意義。
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鐵路 地道
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