全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP改造後的揚子江大路不隻形成了互聯互通的路網新體係，一起處理了行人過街難以及人行道、非fei機ji動dong車che道dao缺que失shi等deng問wen題ti。放fang眼yan現xian代dai化hua城cheng市shi的de交jiao通tong建jian造zao，在zai不bu斷duan完wan善shan城cheng市shi交jiao通tong線xian網wang的de一yi起qi，還hai需xu兼jian顧gu沿yan線xian的de人ren與yu景jing，讓rang自zi然ran景jing觀guan零ling間jian隔ge融rong入ru城cheng市shi。
有效改進行車體會
揚子江大路快速化改造工程是南京快速外環“江南環”重要組成部分，工程北起揚子江地道江南接地址，南至河西大街，全長約7.07公裏，2018年起開始施工，現已基本完成快速化，行車體會顯著改進。
7月18日，記者從河西元通出發，西行至揚子江大路向北，過內環南線後，下穿綠博園地道、萬景園地道、北河口地道、寶船廠地道，一路暢行，直抵揚子江地道入口。導航顯示，全程8.9公裏，耗時約12分鍾。
“水西門大街的綠博園地道、漢中門大街的萬景園地道、清涼門大街的北河口地道和牧場門大街的寶船廠地道，依次打通了4個節點，把這條路途的通行時間幾乎壓縮一半。”家住漢中門大街的市民孫江對此感觸深刻，“wozaiyuzuigongyuanfujinzuoye，yiqiancongyangzijiangdaluwangnan，youbiyaoyouzhuanshangyangzijiangdaluxianxiangbeixing，zhaolukoutiaotounanxia，xianzai，zhegewentiyechulile，zhijiezailukouhonglvdengzuozhuanjinrudidao，nenggoukuaisudidagongsi。”
據南京市建委相關負責人介紹，揚子江大路改造後完成了水西門大街、漢中門大街、清涼門大街、牧場門大街節點全方向轉換，疏解了交通流量，高效連通了鼓樓下關濱江、河西新城、江心洲等重要板塊，促進了毗連區域協同開展。
家和濱江風光帶融為一體
“不隻是駕車行駛在揚子江大路上賞心悅目，更讓咱們快樂的是，走路跨揚子江大路到江邊的萬景園、綠博園更快捷了。”家住涵碧樓附近的市民華強感歎，“家和濱江風光帶間隔近了，幾乎融為一體!”
家住揚子江大路東側的小區居民也慨歎，“去濱江方便多了。”
曩昔，揚子江大路如同分割線，很多市民難以觸及近在咫尺的江景。交通專家表明，曾經的揚子江大路，路途穿插路口功用不強、過街設備配套不足、輔道及慢行體係缺失等對立日益凸顯。所以，揚子江大路快速化改造不隻是要疏通“南北”，大家同樣等待橫跨“東西”。
最終，揚子江大路改造後，完善了與沿線被交道轉向功用，全麵完成快速化，一起處理行人過街難以及人行道、非機動車道缺失的問題。
“揚子江大路快速化改造縫合了濱江公園和城市板塊，是濱江開發補上的一課。”省自然資源廳空間規劃局局長陳小卉表明。
記者詳細看望發現，改造後的揚子江大路構建了以人為本的慢行新體係。通過利用、改造和新建11處人行過街設備，全線構建了連接的慢行道，其間奧體大街過街通道、應天大街人行天橋等8處可直達濱江沿線風光帶，處理了曩昔路途慢行體係缺失和路途東西兩側互通不方便的問題，能夠滿足沿線市民濱江休閑需求。
南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長楊濤認為，揚子江大路的改造對完善主城外環快速化功用、強化東西橫向聯絡及區域服務功用、促進濱江風光帶的沿線開發、完成“以人為本”的建造理念具有非常重要的含義。
規劃階段應多些有備無患
南京山水城林如畫，讓市民親水近景，需打開更多濱江臨河岸線，讓更多自然風景資源招引遊客及市民到此參觀、旅遊、休息。其間，城市交通建造至關重要。交通網絡暢通，精彩畫麵會廣為人知，路途不通，必定導致岸線封閉、人跡罕至。
作zuo為wei南nan京jing市shi濱bin江jiang風feng光guang帶dai交jiao通tong專zhuan項xiang規gui劃hua總zong負fu責ze人ren，楊yang濤tao曾zeng明ming確que濱bin江jiang風feng光guang帶dai要yao注zhu重zhong自zi行xing車che跨kua快kuai速su路lu的de立li體ti過guo街jie通tong道dao建jian造zao，加jia強qiang綠lv道dao體ti係xi與yu周zhou邊bian自zi行xing車che網wang絡luo的de連lian通tong，注zhu重zhong過guo街jie天tian橋qiao與yu觀guan景jing渠qu道dao的de交jiao融rong，將jiang行xing人ren的de出chu行xing環huan境jing、心理感觸作為重要考量因素。要給濱江風光帶構築“可到達、可轉換、可觀賞、可體會、可通過”的高品質、高水準交通體係，保證濱江風光帶各類功用的充分發揮。
揚子江大路快速化改造工程是南京為適應擁江開展而實施的“調度術”。楊yang濤tao說shuo，南nan京jing濱bin江jiang風feng光guang帶dai坐zuo落luo城cheng市shi快kuai速su外wai環huan與yu過guo江jiang通tong道dao的de交jiao彙hui區qu域yu，過guo境jing交jiao通tong與yu到dao達da交jiao通tong相xiang互hu和he諧xie難nan度du較jiao大da，並bing且qie受shou揚yang子zi江jiang大da路lu快kuai速su路lu、幕(mu)府(fu)山(shan)山(shan)體(ti)的(de)阻(zu)隔(ge)，濱(bin)江(jiang)風(feng)光(guang)帶(dai)與(yu)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)體(ti)係(xi)銜(xian)接(jie)困(kun)難(nan)，內(nei)外(wai)換(huan)乘(cheng)不(bu)方(fang)便(bian)。其(qi)領(ling)銜(xian)完(wan)成(cheng)的(de)濱(bin)江(jiang)風(feng)光(guang)帶(dai)交(jiao)通(tong)專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)，首(shou)要(yao)包(bao)含(han)處(chu)理(li)揚(yang)子(zi)江(jiang)大(da)路(lu)快(kuai)速(su)化(hua)與(yu)景(jing)觀(guan)和(he)諧(xie)，跨(kua)路(lu)縫(feng)合(he)連(lian)通(tong)就(jiu)是(shi)其(qi)間(jian)關(guan)鍵(jian)內(nei)容(rong)。
有專家將城市改造更新比作“動手術”。當經濟發達地區的城市建造逐漸從增量年代過渡到存量改造年代，大拆大建的“手術”將顯著削減，取而代之的更多是漸進式、小規模的精細“縫合術”。
楊(yang)濤(tao)表(biao)明(ming)，現(xian)在(zai)，在(zai)交(jiao)通(tong)工(gong)程(cheng)的(de)規(gui)劃(hua)之(zhi)初(chu)，就(jiu)要(yao)充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)城(cheng)市(shi)未(wei)來(lai)開(kai)展(zhan)的(de)需(xu)求(qiu)，在(zai)規(gui)劃(hua)方(fang)案(an)和(he)設(she)計(ji)方(fang)案(an)中(zhong)就(jiu)得(de)對(dui)未(wei)來(lai)或(huo)許(xu)存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)進(jin)行(xing)考(kao)量(liang)。(來曆：新華日報梅劍飛朱璿劉霞)
標簽：
南京 揚子江大路 快速化改造
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、benwangzhanzhuanzaiyuwangluodezixunneirongjiwenzhang，zanmenhuijinhuoxuzhumingchuchu，danbusaochulailibumingdezhuangkuang。ruguoninjiaodeqinfanlenindequanyi，qinggaosuzanmengengzheng。ruoweishengming，zeshiweimoxu。youcierdaozhiderenhefalvzhengyihehouguo，benzhanbuchengdangrenhezeren。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
