湖南日報·新湖南客戶端7月20日訊(通訊員文軼洲記者顏青)7月20日,具有完全自主知識產權、世界首套設計時速達600公(gong)裏(li)的(de)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong),在(zai)青(qing)島(dao)中(zhong)車(che)四(si)方(fang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)亮(liang)相(xiang),這(zhe)是(shi)當(dang)時(shi)速(su)度(du)最(zui)快(kuai)的(de)地(di)麵(mian)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju),是(shi)世(shi)界(jie)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)範(fan)疇(chou)的(de)尖(jian)端(duan)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)。其(qi)核(he)心(xin)動(dong)力(li)配(pei)備(bei)——直線電機和電磁鐵由中車株洲電機公司研發。
磁浮列車運轉有兩個關鍵,“浮起來”和“跑起來”。
讓列車“浮起來”的奧妙是電磁鐵。產生磁吸力的電磁鐵比如“無影腿”,能夠使車輛堅持必定間隙,安穩懸浮於軌道上方,“貼地”高速飛行。時速600公裏高速磁浮列車用懸浮電磁鐵,電磁間隙12.5mm,勵磁電流30A時,電磁鐵吸力45kN,具(ju)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)耐(nai)開(kai)裂(lie)功(gong)能(neng)。電(dian)磁(ci)鐵(tie)還(hai)具(ju)有(you)發(fa)電(dian)效(xiao)果(guo),在(zai)車(che)輛(liang)達(da)到(dao)必(bi)定(ding)運(yun)轉(zhuan)速(su)度(du)後(hou),能(neng)使(shi)用(yong)諧(xie)波(bo)發(fa)電(dian)給(gei)車(che)載(zai)蓄(xu)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian),實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)非(fei)觸(chu)摸(mo)供(gong)電(dian),保(bao)證(zheng)車(che)輛(liang)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)的(de)供(gong)電(dian)可(ke)靠(kao)性(xing)。
讓列車“跑起來”的關鍵是直線電機。時速600公裏高速磁浮列車選用長定子直線電機作為強勁“動力心髒”,定ding子zi和he轉zhuan子zi分fen別bie安an裝zhuang在zai磁ci浮fu軌gui道dao和he磁ci浮fu列lie車che上shang,僅jin依yi托tuo電dian磁ci力li直zhi接jie驅qu動dong電dian機ji動dong子zi運yun動dong,電dian能neng轉zhuan化hua為wei列lie車che前qian進jin的de動dong能neng,實shi現xian無wu觸chu摸mo傳chuan遞di力li,引yin導dao推tui進jin列lie車che前qian行xing,具ju有you爬pa坡po能neng力li強qiang、噪音小等特點。
高速磁浮選用的是“抱軌”方式運轉,牽引供電係統布置在地麵,選用分段供電,同一供電區間隻能有一列車行進,列車基本沒有脫軌和追尾危險。
時速600公gong裏li高gao速su磁ci浮fu填tian補bu了le航hang空kong和he輪lun軌gui高gao鐵tie之zhi間jian的de速su度du空kong白bai,豐feng厚hou了le我wo國guo交jiao通tong運yun輸shu速su度du譜pu係xi,堅jian持chi了le我wo國guo高gao速su交jiao通tong範fan疇chou先xian進jin優you勢shi,拉la動dong了le高gao端duan配pei備bei和he戰zhan略lve性xing新xin興xing產chan業ye升sheng級ji,對dui於yu搶qiang占zhan科ke技ji競jing爭zheng和he未wei來lai發fa展zhan製zhi高gao點dian,助zhu力li實shi現xian高gao水shui平ping科ke技ji自zi立li自zi強qiang,加jia快kuai建jian造zao交jiao通tong強qiang國guo、科技強國具有重要意義。
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磁浮列車 動力配備
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