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下載手機APP 8月14日，“氣候變化與耐性交通——極點氣候下的交通災禍管理體係建設”線上研討會舉行，來自北京大學、同濟大學、荷蘭三角洲研究院(Deltares)、河南省交通規劃設計研究院、阿裏雲計算有限公司的6位專家共享了耐性交通發展主張，近800人線上觀看會議直播。
我國交通建設股份有限公司副總裁、我國公路學會青年專家委員會主任委員裴岷山在致辭中表示，增強交通運輸的災禍反抗才能、風險冗餘才能和快速恢複才能是一項係統性工程，觸及產學研用和公眾等很多環節，需要廣泛參加、一起行動。北京大學林肯研究院城市發展與土地政策研究中心主任劉誌介紹了風險管理以及交通安全審計、基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)資(zi)產(chan)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)的(de)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。阿(e)裏(li)雲(yun)智(zhi)能(neng)大(da)交(jiao)通(tong)事(shi)業(ye)部(bu)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)李(li)偉(wei)表(biao)示(shi)，阿(e)裏(li)雲(yun)將(jiang)充(chong)分(fen)調(tiao)動(dong)其(qi)科(ke)技(ji)和(he)數(shu)字(zi)化(hua)才(cai)能(neng)支(zhi)撐(cheng)交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)。
會議由我國交通報社、同濟大學我國交通研究院聯合阿裏雲等單位一起舉辦，更多會議內容可關注《我國交通報》官方微信公眾號檢查。來源：我國交通新聞網
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