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下載手機APP銅仁至吉首鐵路項目
2021年3月4日，新建銅仁至吉首(鳳凰)鐵路(貴州段)建設項目用地預審獲自然資源部批複，批準總用地麵積61.3667公頃，其中占用耕地麵積19.7207公頃。項目預估總投資83億元。
銅吉鐵路位於貴州省銅仁市和湖南省湘西自治州吉首市境內，起自銅玉鐵路銅仁站，止於在建的張吉懷高鐵鳳凰站，正線全長52.121公裏，橋隧比約83%;其中貴州段長18.945公裏，湖南段長33.176公裏，設計時速250公裏，為雙線高速鐵路，設鳳凰、銅仁北、銅仁3座車站，采用動車組擔當運營列車，建設總工期3年。
貴陽至廣州鐵路達速改造項目
貴廣高鐵為貴陽至廣州鐵路客運專線，於2008年正式開工建設，曆時6年於2014年正式通車運營，貴廣高鐵設計時速250km/h，預留300km/h提速條件。
貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)提(ti)速(su)改(gai)造(zao)工(gong)程(cheng)的(de)正(zheng)式(shi)啟(qi)動(dong)，目(mu)的(de)是(shi)為(wei)了(le)有(you)效(xiao)利(li)用(yong)貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)的(de)土(tu)建(jian)設(she)計(ji)剩(sheng)餘(yu)價(jia)值(zhi)，也(ye)是(shi)為(wei)了(le)讓(rang)貴(gui)州(zhou)快(kuai)速(su)融(rong)入(ru)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)的(de)發(fa)展(zhan)。按(an)照(zhao)貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)預(yu)留(liu)的(de)300km/h提速條件，貴廣高鐵提速改造完成後，全線將按照300km/h時速運營，屆時廣州至貴陽的標杆車的通勤時間將縮短至3個半小時，縮短約40分鍾左右。
盤州官山機場項目
項目動態：2021年9月，盤州官山機場項目初步設計通過評審，標誌項目步入新的階段。項目總投資20.5億元，設計目標年為2025年。
項目概況：盤州官山機場位於盤州市雞場坪鎮官山居委會附近，按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量3000噸的目標設計。主要建設1條長3000米、寬45米跑道，8000平方米的航站樓和11個機位的站坪，1座塔台和1000平方米的航管樓以及配套基礎設施。機場建成後將兼顧區域通用航空發展，飛行區等級指標為4C級。
滬昆國高貴陽至安順段擴容工程
2022年1月7日，貴州省交通運輸廳發布“滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程及相關配套工程PPP項目社會資本”招標公告，正在招標中。該項目去年獲得可行性報告批複，並初步設計通過審查。項目估算總投資215.12億元。
滬hu昆kun國guo家jia高gao速su貴gui陽yang至zhi安an順shun段duan擴kuo容rong工gong程cheng是shi滬hu昆kun擴kuo容rong貴gui陽yang以yi西xi至zhi昆kun明ming的de首shou段duan。項xiang目mu起qi點dian是shi改gai造zao既ji有you觀guan山shan湖hu收shou費fei站zhan為wei十shi字zi樞shu紐niu互hu通tong處chu，終zhong點dian順shun接jie待dai建jian安an順shun至zhi盤pan州zhou高gao速su公gong路lu。路lu線xian全quan長chang90.541公裏，其中新建段78.650公裏，改擴建段11.891公裏，貴陽市境內約33.2公裏，安順市境內約57.317公裏。主要控製點：起點上麥，途徑百花湖、職教城、站街、十字、樂平、蔡官、轎子山、白岩、終點十二營。全線采用高速公路標準建設，設計速度100公裏/小時。
貴陽至黃平高速公路延伸線工程
2022年1月10日，貴陽至黃平高速公路延伸段啟動征地拆遷工作。截至目前，紅線內土地丈量共計680畝，完成率70%。房屋測繪1.15萬平方米，已全部完成。該項目初步設計總概算金額核定為29.32億元。由貴州橋梁建設集團、貴州橋梁建設集團等企業施工。
貴陽至黃平高速公路延伸段起於貴陽市南明區永樂鄉馮家莊，與已建的貴陽環城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字交叉並順接在建的貴陽至黃平高速公路，經永樂、樂灣，在樂灣國際南側山頭設置主線收費站，出收費站後設置樂灣樞紐互通連接北京東路。路線全長8.305公裏。全線設置馮家莊(樞紐)和樂灣(樞紐)2處互通式立交，主線收費站1處。采用80公裏/小時設計速度，采用雙向八車道高速公路標準建設。
荔波至河池(黔桂界)高速公路工程
2022年1月14日，該項目已完成工程勘察設計及設計谘詢服務招標，由貴州省交通規劃勘察設計研究院和遼寧省交通規劃設計院中標。
該項目推薦方案起點位於貴州省三荔高速荔波機場互通處，利用原互通作為荔波北樞紐，向東沿S414(原X918)走廊布線，在水堯鄉以西設機場互通與機場路相接，繼續向東，途經塘鴨、水扒、茂蘭工業園區，在茂蘭鎮西南處設茂蘭互通與茂蘭旅遊路相接，繼續向東南布線，途經力卡、高望，在應昂村設茂蘭南互通與S414(原X918)相接，繼續向南布線，途經十二索、海榮、才困，在肯甫設肯甫服務區，繼續向南布線，止於荔波縣洞臘鄉大沙坡處，與廣西河池至荔波高速公路相接。推薦方案全長35.513公裏，設計速度100km/h，路基寬度26m。
榕江至融安(黔桂界)高速公路工程
2022年1月27日，榕江至融安(黔桂界)高速公路初步設計外業驗收會順利召開。
榕江至融安(黔桂界)高速公路連接著貴州和廣西兩省,其中貴州境內輻射榕江縣和從江縣。項目起於榕江縣城南側都什村附近,設置樞紐互通與廈蓉高速相接,之後沿東南方向布線,在停洞、下江、從江南、西山、鬥裏五個點都設置得有匝道互通,終點位於從江縣東南的鬥裏鄉雅裏村解放屯附近,與榕融高速公路廣西段二期工程順接。本項目主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公裏每小時,路基寬度26米,貴州省境內全長72.54公裏。
滬昆國高安順至盤州(黔滇界)擴容工程
2022年1月17日至1月20日，滬昆國家高速公路安順至盤州(黔滇界)段擴容工程施工圖設計外業驗收順利通過。2021年12月17日，貴州省公路開發有限責任公司第一次作為社會投資人成功中標滬昆國家高速公路安順至盤州(黔滇界)段擴容工程及相關配套工程PPP項目。項目估算總投資323.11億元。
安順至盤州(黔滇界)段擴容工程起於安順市西北側十二裏營樞紐互通，經六枝龍河鎮、岩腳鎮、關寨鎮，水城猴場、野鍾、花戛，盤州淤泥鄉、雞場坪鎮，終於盤州市盤關鎮岩峰洞(黔滇界)，與雲南省規劃的沾益至盤州高速順接。初步設計路線全長134公裏(未含與納晴高速共線段40公裏)，全線采用100公裏/小時設計速度、雙向六車道，路基寬度33.5米，橋隧比58.4%。境內全長97公裏，境內設置龍河、荒田、花戛、娘娘山、淤泥、雞場坪東、盤關7個收費站。
烏當(羊昌)至平塘高速公路工程
2022年1月10日，貴州省水利廳公示烏當(羊昌)至平塘高速公路水土保持方案報告書審批。工程總投資約367.11億元。
本項目主線全長174.99公裏，起於烏當羊昌，與貴甕高速共線4.86公裏，至百宜，經洗馬、洛北河、沿山、鞏固、雲霧、掌布、白龍、平塘、者密，終點止於黔桂省界雲陽關附近，設計速度100公裏/小時，路基寬33.5米，共設互通式立體交叉18處，其中有5處樞紐互通;互通連接線共8條，總長65.479km，其中一級公路31.836km，二級公路33.643km。該條高速公路還串起黔南州境內多條高速，如貴甕高速、貴新高速、廈蓉高速、都安高速、平羅高速等七條高速。
重慶經赤水至敘永(貴州境)高速公路工程
2022年1月9日，重慶經赤水至敘永高速公路(赤水段)工程勘察設計及勘察設計谘詢中標公布。由貴州省交通規劃勘察設計研究院、招商局重慶交通科研設計院、中國公路工程谘詢集團中標。1月26日，從2022年貴州全省交通運輸工作會議獲悉，該項目計劃今年開工建設。總投資約96.0212億元。
項目位於赤水市境內，呈東北～西南走向。起點位於赤水市長期鎮與四川合江縣寶福鎮交界的穆村，設特長隧道穿過省界大山，在石筍設剛構、T梁(liang)特(te)大(da)橋(qiao)跨(kua)過(guo)河(he)穀(gu)，沿(yan)樓(lou)溪(xi)溝(gou)行(xing)進(jin)，設(she)兩(liang)特(te)長(chang)隧(sui)道(dao)穿(chuan)山(shan)，並(bing)兩(liang)隧(sui)道(dao)之(zhi)間(jian)的(de)轎(jiao)子(zi)石(shi)設(she)置(zhi)服(fu)務(wu)於(yu)九(jiu)曲(qu)湖(hu)景(jing)區(qu)的(de)互(hu)通(tong)。路(lu)線(xian)從(cong)旺(wang)隆(long)北(bei)部(bu)通(tong)過(guo)，旺(wang)隆(long)西(xi)北(bei)部(bu)與(yu)現(xian)有(you)蓉(rong)遵(zun)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)彙(hui)合(he)，並(bing)行(xing)後(hou)在(zai)新(xin)店(dian)村(cun)向(xiang)左(zuo)偏(pian)離(li)，在(zai)複(fu)興(xing)東(dong)麵(mian)的(de)袁(yuan)家(jia)田(tian)設(she)置(zhi)落(luo)地(di)互(hu)通(tong)，並(bing)複(fu)興(xing)鎮(zhen)南(nan)側(ce)跨(kua)赤(chi)水(shui)河(he)，沿(yan)城(cheng)市(shi)規(gui)劃(hua)區(qu)南(nan)緣(yuan)布(bu)線(xian)，在(zai)大(da)同(tong)鎮(zhen)北(bei)麵(mian)跨(kua)河(he)，過(guo)河(he)後(hou)設(she)置(zhi)服(fu)務(wu)城(cheng)鎮(zhen)及(ji)周(zhou)邊(bian)景(jing)區(qu)的(de)互(hu)通(tong)。設(she)隧(sui)道(dao)穿(chuan)山(shan)至(zhi)構(gou)兒(er)壩(ba)，之(zhi)後(hou)沿(yan)大(da)同(tong)河(he)西(xi)岸(an)行(xing)進(jin)，經(jing)箱(xiang)子(zi)岩(yan)、石滾田，設橋跨過兩彙水後進入四川境內。項目路線全長55.337公裏。采用設計速度100km/h雙向四車道高速公路，路基寬26米標準建設，建設工期為4年。
蔗香至紅水河(黔桂界)高速公路工程
2022年1月10日，蔗香至紅水河段(黔桂界)勘察設計、勘察設計谘詢項目完成招標，分別由貴州省交通規劃勘察設計研究院和中交第二公路勘察設計研究院中標。項目總投資約16.684億元。
本項目起於蔗香，順接羅甸至望謨高速公路蔗香支線K14+000chu，shezhizhexianghutonghouxiangdongnanfangxiangjixubuxian，shezhiqiaoliangkuazhexianghezhiyangganshi，yisuidaochuanshanzhiguopao，zaiyisuidaochuanshanhouzhihongshuihebian，jiershezhiqiaoliangzhiyuguizhouzhexiangzhenyimincunheguangxiyachangxiangsanzhaicunjianhongshuihe(省區界)，順接擬建的樂業至望謨高速公路樂業段，項目樁號K14+000～K22+660。2.1.2本項目為新建工程，本項目推薦方案路線全長約8.66公裏。設置橋梁3692米/3座，其中特大橋3072米/2座，大橋620米/1座;設置長隧道3300米/2座;設置蔗香互通式立體交叉1處，同時設置匝道收費站1chuyijiqitabiyaodejiaotonggongchengjiyanxiansheshi。qizhongweiyushengqujiedehongshuihetedaqiaodegongchengguimoyizhukuazhongxinzhuanghaoweijieyuleyezhiwangmogaosugongluleyeduanfentan。
鎮雄以勒(滇黔界)至七星關林口高速公路工程
2022年1月7日，鎮雄以勒至七星關林口(貴州段)高速公路項目決策評估報告編製服務詢比采購公告。項目前期工作正在有條不紊的進行。本項目貴州段估算投資為11.40億元。
本項目起於鎮雄以勒鎮接宜畢高速威信至鎮雄段，止於七星關區林口鎮接G76夏蓉高速畢節至生機段，路線總長33.30公裏，按雙項目四車道高速公路標準建設，設計速度80公裏/小時，路基寬度為25.5米。其中，貴州省境內大銀(滇黔界)至林口段全長為8.78公裏。
G356鎮寧縣大山至落別公路改擴建工程
項目動態：目前已完成對G356鎮寧大山至落別公路改造工程K17+500～K24+200段施工的招標，由貴州省公路工程集團有限公司中標。
項目概況：G356鎮寧大山至落別公路改擴建工程起點位於大山鎮雞場衝，終點與G356落別至大用段順接，路線全長27.358公裏。該項目全線采用二級公路標準，設計速度40公裏/小時，路基寬度為8.5米(過城鎮路段12米)，路麵采用瀝青混凝土路麵，汽車荷載等級為公路Ⅰ、Ⅱ級。
G352鬆桃縣太平營至孟溪公路改擴建工程
項目動態：該項目已於2021年12月完成勘察設計招標，由中交公路規劃設計院中標。
項目概況：該項目位於鬆桃苗族自治縣境內，起點接鬆桃縣花鼓大道K6+305(在黨校旁)處，經鳳龍坡、鬆從高速、後水門、響水洞、楊柳塘、上院子、李家灣、上跨省道S201、龍家灣、幹川、國道G352(原省道S304)、孟溪鎮、終點在孟溪鎮三角岩接G352，路線全長23.965公裏。
G654岑鞏縣羊橋桐子河至鎮遠青溪改擴建工程
項目動態：2022年2月16日，該項目進行項目可行性研究及勘察設計招標。總投資7.9億元。
項目概況：項目位於黔東南州岑鞏縣管轄內，起點順接S201江口縣凱德橋至韭菜塘二級公路終點岑鞏與江口交界處的桐子河，之後途經地壩、雷公田、天馬、爛橋、爛泥幹、分水嶺、小堡、磨寨、思暘，終點接臘樹坳，全長約56.1km，其中改擴建裏程約45km，路麵大修約11.1km。
G211施洞至台江公路工程
項目動態：該項目已完成施工招標，由貴州中凱交通建設有限責任公司中標。前期工作基本完成，等待開工。核定總投資為51202.27萬。
項目概況：項目位於台江縣境內，路線起於台江縣施洞鎮施洞大橋橋頭交叉口，途經施洞、偏寨、老屯、稿仰、長灘、岑邦、翁你南、南冬、火坑、腮隴、桃賴、台江縣城、陽汪，終點止於台江縣南市塘，順接G211線台江至南宮。路線全長36.2公裏。
G320下司至麻江大良田公路工程
項目動態：2022年1月21日，該項目完成SG-1標段施工招標，由貴州路橋集團中標。項目估算總投資55486.58萬元。
項目概況：項目位於黔東南州管轄內。項目路線起於凱裏市下司鎮，順接G320上海至瑞麗公路的凱裏至下司段，與S311遠口至代化公路(下司至宣威段)呈T型平麵交叉，途徑馬場村、隆堡村、花橋村、羅家寨、光頭寨、隆昌村、白臘、桐木寨、蓮花塘、穀秧莊、龍塘、青崗林、龍口等村寨，止於麻江縣大良田村，與G210滿都拉至防城港公路至福泉段呈T型平麵交叉後，共線至貴陽，路線全長27.467KM。
G320龍裏倪兒關至龍架山森林公園公路改擴建工程
項目動態：該項目於2021年11月27日完成勘察設計招標。
項目概況：項目全長18.188公裏，其中新建長13.01公裏，起點位於多彩大道，途經王家對門、芹菜塘、箭竹山，在小竹忙附近接G320龍架山森林公園至消防隊公路改擴建工程。連接線全長5.178公裏，起點於小竹忙接主線K12+100,經過耿家山、下洞，終點順接龍裏高新技術產業園聚源路，通過聚源路可連接貴陽東環線三元連接線;雙向4車道，公路等級為一級公路，設計速度為60km/h，路基寬度18.5m。項目投資154042.95萬元。
G324興義市煙廠至小店子段公路改擴建工程
項目動態：該項目由貴州建工集團中標，已開工建設。
項目概況：G324興義市煙廠至小店子段公路改擴建工程起於興義市峽穀大道與萬峰大道十字交叉處，與在建的G324興義煙廠至頂效公路交叉相接，止於興義市小店子，與G324國道交叉相接。路線全長12.482公裏，其中利用路段3.576公裏，實施改造路段8.906公裏。投資概算123734.3993萬元。工期730天。
G354義龍新區雨樟至萬屯公路改擴建工程
項目動態：2022年2月17日發布施工總承包招標。
項目概況：G354義龍新區雨樟至萬屯公路改擴建工程起於黔西南州義龍新區雨樟鎮，止於義龍新區萬屯鎮，與改造完成的G354頂效至萬屯公路平麵交叉相接，路線全長20.186公裏。工程總投資155874.4722萬元。建設工期：20個月。
G352習水桃林至大水公路工程
項目概況：本ben工gong程cheng為wei改gai擴kuo建jian性xing質zhi的de建jian設she項xiang目mu，工gong程cheng全quan線xian均jun位wei於yu遵zun義yi市shi習xi水shui縣xian境jing內nei。項xiang目mu起qi點dian位wei於yu遵zun義yi市shi習xi水shui縣xian桃tao林lin鎮zhen先xian鋒feng村cun與yu習xi水shui縣xian容rong光guang鎮zhen元yuan木mu村cun交jiao界jie處chu，與yu規gui劃hua的deG352國道順接，先後經過蔡家壩村、放牛坪、桃林鎮、馬桑埡、瓦房崗、楊河灣、裏獅壩、大土坪村、硝廠坪、大馬腳、馬村、大壩村、雙龍鄉、桃子坪、興中村、大麵坡、茅壩、爐村、曾家山、螞蝗場，終點在溫水鎮大水村處與現有國道G212相接。本工程設計線路總長65.128公裏，路寬8.5m，設計行車速度40km/h。工程總投資120907.35萬元，其中建安費91030.32萬元。擬改擴建工程計劃於2020年10月開工建設，2022年9月完工，建設工期24個月。
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