截止到2021年8月底南京地鐵在建線路動態如下:
5號線
續建5號線,全麵展開土建施工。到8月底,已有29座開端施工,26座車站已完結圍護結構,其間15座車站完結主體結構。26條盾構地道已始發,其間13條盾構地道貫穿。水長街停車場展開軌跡工程施工。
地鐵5號線北起方家營站,南至吉印大道站。
1號線北延
續建1號線北延線,持續推動剩下拆遷作業,全麵展開土建施工。到8月底,5座車站均已開工,其間4座車站已完結圍護結構,其間2座車站完結主體結構。6條盾構地道始發,其間5條盾構地道貫穿。
1號線北延線路起點為既有邁皋橋站,結尾至二橋公園站。
7號線
續建7號線,全麵展開土建施工,部分區段展開裝置裝飾工程和軌跡工程施工。到8月底,27座車站均已開工,25座車站已完結圍護結構,其間19座車站完結主體結構。44條盾構地道已始發,其間35條盾構地道貫穿。
地鐵7號線線路起點為西善橋站,結尾至仙新路站。
2號線西延
續建2號線西延線,全麵進入設備裝置調試階段。到8月底,4座車站、區間土建均已完結,正線完結“洞通”、“軌通”、“電通”,完結冷熱滑。車站裝置裝飾工程施工進入收尾階段。
2號線西延線路起點為魚嘴站,結尾為既有2號線油坊橋站。
S8南延
續建S8南延線,全麵展開土建施工。到8月底,S8南延線累計已完結2座車站圍護結構,1座車站主體結構,4條盾構地道悉數始發並貫穿,正線完結“洞通”並開端軌跡鋪設。
S8線南延工程線路全長2.07公裏,全線共新設車站2座,線路起點為既有泰山新村站,結尾至大橋站。
寧句城際
續建寧句城際,全麵進入設備裝置調試階段。到8月底,13座車站均已開工,7座地下車站已悉數完結圍護結構,車站主體結構悉數完結,正線區間已完結“洞通”、“軌通”、“電通”,完結冷熱滑。車站裝置裝飾施工進入收尾階段。
寧句城際線路起點為南京東部綜合換乘樞紐馬群站,終至句容高鐵站。
6號線
續建6號線,推動征地拆遷、管線改移等施工準備作業,具備條件的工點開端土建施工。到8月底,已有17座車站開端施工,8座車站完結圍護結構,其間4座車站完結主體結構。12條盾構地道始發。
6號線工程起點為棲霞山站,結尾為一期起點南京南站(不含崗子村站及相鄰區間)。
9號線一期
續建9號線一期,推動征地拆遷、管線改移等施工準備作業,具備條件的工點開端土建施工。到8月底,13座車站和曹後村車輛段出入線進行圍護結構施工,1座車站完結圍護結構。
9號線一期工程起點為丹霞路站,結尾為濱江公園站。
10號線二期
續建10號線二期,推動征地拆遷、管線改移等施工準備作業,具備條件的工點開端土建施工。到8月底,6座車站已開工,其間4座車站完結圍護結構。2條盾構地道始發,其間1條貫穿。
10號線二期工程起點為安德門站,結尾為石楊東路站。
4號線二期
續建4號線二期,推動征地拆遷、管線改移等施工準備作業。3座車站已開端圍護結構施工。
地鐵4號線二期工程起於珍珠泉站,線路沿浦烏路向南,後轉向定山大街向東過江後接至一期工程起點龍江站。
3號線三期
新建3號線三期,推動征地拆遷、管線改移等施工準備作業。明挖段已開端土建施工。
3號線三期新建段由秣周東路站接出,向南至秣陵街道站,設2座地下站,全長3.3km。
(來曆:南京地鐵)
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地鐵 交通
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