2021年9月3日,在市住建局、市市政公用監督站、青島地鐵集團的全程監督下,青島地鐵1號線南段建造、運營單位,以及勘察、設計、施工、監理、第三方等各參建單位,對1號線南段工程展開了項目工程檢驗。經過會議評定、彙報及現場勘察,各專業檢驗組共同通過了此次項目工程檢驗,標誌著1號線南段已全麵具備試運行條件。
青島地鐵1號線工程作為省、市重點項目,是青島地鐵“攻堅落實年”的首要攻堅任務,是地鐵集團“五大賽道”建造板塊發展戰略的重要著力點,受到青島市民的高度重視。本年,地鐵集團上下齊力加大攻堅力度,在市主管部門監督指導下,1號線南段工程建造不斷提速,超前完成了軌通、電通、通信通等要害節點。在此基礎上,為了盡早具備項目工程檢驗及試運行條件,地鐵集團一直堅持高標準、嚴要求,展開了多輪對標,逐站、逐區間完善基礎條件,並由地鐵集團領導帶隊督導,和諧處理推動重點問題,促成條件合格。
本次檢驗的1號線南段自王家港站起至青島北站,全長約38公裏,設26座車站,1座車輛基地,擁有全國距海平麵最深(約88米)的地鐵海底隧道。1號線南段與已注冊初期運營的北段線路銜接,形成了貫穿青島市五城區、跨海銜接東西兩岸的城市主幹道,在未來兩岸發展中具有重大意義,是青島地鐵打造“島城一小時通勤圈”的重要線路。在建造過程中,克服了地質雜亂等諸多困難,不斷創新提升管理,初次使用TRD、管幕法、凍結法、鋼纖維管片等工法技能,使用BIM進行財物移送,為後續青島乃至全國的地鐵建造供給了寶貴經驗。
下一步,青島地鐵將繼續以高水平、高質量的工作要求,在保障北段安全運營基礎上,分階段推動1號線南北段貫穿試運行工作,逐步推動後續各項工程建造、運營準備和檢驗注冊工作,為注冊運營打下堅實基礎。
(來源:青島地鐵)
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