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下載手機APP 國內現在最快的地鐵——廣州地鐵18號線將於年內注冊，9月8日，記者從廣州地鐵集團得悉，相關方擬展開廣州地鐵18號線複合地層盾構要害技能研究項目，在此基礎上構成一整套大灣區市域快軌建造的要害技能係統。
廣州地鐵18號線是規劃時速160公裏的高標準地鐵線路，沿線地質狀況雜亂，淤泥質土、粉砂、砂質黏性土、強風化花崗岩、微風化花崗岩等複合型地層遍布，需下穿9處河流，並在泥質粉砂岩、花崗岩等雜亂混合地層中推動，通過南沙—東莞斷裂組、新會—市橋斷裂帶、白坭—沙灣斷裂帶、廣三斷裂帶、瘦狗嶺斷裂帶等，還需下穿鐵路軌道，周邊地下管線多、環境雜亂。
根據以上線路施工中麵臨的技能難題，作為粵港澳大灣區首條市域快軌建造單位，廣州地鐵集團以為，當前迫切需要依托18號線對複合地層市域高速地鐵盾構工程的要害技能進行研究總結，以便為今後廣州地鐵的市域快軌新線建造提供技能保證。
公示信息顯示，項目擬從規劃、要害設備、施工、信息化等研究方向著手，展開複合地層盾構要害技能研究總結工作，以市域快軌盾構工程辦理與線路規劃、市域快軌複合地層盾構施工、市域快軌大直徑盾構長距離掘進施工、市域快軌深埋巨厚富水砂層與岩層複合地層盾構要害施工等4個方向進行技能研究總結。
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(來源：羊城派)
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