2021年11月18日(ri)上(shang)午(wu),搭(da)載(zai)濰(wei)柴(chai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)全(quan)係(xi)列(lie)商(shang)用(yong)車(che)露(lu)臉(lian)全(quan)國(guo)首(shou)座(zuo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)加(jia)氫(qing)站(zhan),成(cheng)為(wei)該(gai)服(fu)務(wu)區(qu)第(di)一(yi)批(pi)氫(qing)氣(qi)快(kuai)速(su)加(jia)注(zhu)的(de)車(che)輛(liang),一(yi)起(qi)在(zai)濟(ji)青(qing)高(gao)速(su)上(shang)演(yan)了(le)一(yi)場(chang)氫(qing)能(neng)車(che)輛(liang)跨(kua)城(cheng)際(ji)飛(fei)馳(chi)的(de)“速度與激情”,引得社會廣泛關注。
全國首座高速公路加氫站在山東淄博建成投用,氫能重卡完結濰坊-淄博跨城際高速運營,這也標誌著在濰柴助推下,國家燃料電池技術立異中心牽頭承建的“氫進萬家”演示項目取得了嚴重階段性效果,按下了山東省氫能商用車高速物流配送規模化演示運營的加速鍵。
濰柴能量有多大?何故牽頭“氫進萬家”演示項目?
早在2021年的4月16日ri,由you濰wei柴chai動dong力li牽qian頭tou建jian造zao的de國guo家jia燃ran料liao電dian池chi技ji術shu立li異yi中zhong心xin揭jie牌pai,標biao誌zhi著zhe燃ran料liao電dian池chi範fan疇chou全quan國guo僅jin有you的de國guo家jia技ji術shu立li異yi中zhong心xin正zheng式shi落luo戶hu山shan東dong。就jiu在zai當dang天tian,科ke技ji部bu和he山shan東dong省sheng人ren民min政zheng府fu簽qian署shu了le“氫進萬家”科技演示工程。據悉,該項目是科技部在“碳達峰”“碳中和”布景下,探究打造的山東“氫能社會”演yan示shi樣yang板ban,山shan東dong省sheng委wei托tuo國guo家jia燃ran料liao電dian池chi技ji術shu立li異yi中zhong心xin牽qian頭tou,濰wei柴chai動dong力li作zuo為wei演yan示shi主zhu體ti單dan位wei協xie同tong實shi施shi。一yi場chang由you濰wei柴chai主zhu導dao的de氫qing能neng工gong業ye大da變bian革ge,在zai齊qi魯lu大da地di徐xu徐xu打da開kai。
在濰柴的牽頭下,國家燃料電池技術立異中心圍繞“氫進萬家”演示工程的要害技 2021年11月18日(ri)上(shang)午(wu),搭(da)載(zai)濰(wei)柴(chai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)全(quan)係(xi)列(lie)商(shang)用(yong)車(che)亮(liang)相(xiang)全(quan)國(guo)首(shou)座(zuo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)加(jia)氫(qing)站(zhan),成(cheng)為(wei)該(gai)服(fu)務(wu)區(qu)第(di)一(yi)批(pi)氫(qing)氣(qi)快(kuai)速(su)加(jia)注(zhu)的(de)車(che)輛(liang),同(tong)時(shi)在(zai)濟(ji)青(qing)高(gao)速(su)上(shang)演(yan)了(le)一(yi)場(chang)氫(qing)能(neng)車(che)輛(liang)跨(kua)城(cheng)際(ji)飛(fei)馳(chi)的(de)“速度與激情”,引得社會廣泛關注。
全國首座高速公路加氫站在山東淄博建成投用,氫能重卡實現濰坊-淄博跨城際高速運營,這也標誌著在濰柴助推下,國家燃料電池技術創新中心牽頭承建的“氫進萬家”示範項目取得了重大階段性成果,按下了山東省氫能商用車高速物流配送規模化示範運營的加速鍵。
濰柴能量有多大?何以牽頭“氫進萬家”示範項目?
早在2021年的4月16日(ri),由(you)濰(wei)柴(chai)動(dong)力(li)牽(qian)頭(tou)建(jian)設(she)的(de)國(guo)家(jia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)中(zhong)心(xin)揭(jie)牌(pai),標(biao)誌(zhi)著(zhe)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)領(ling)域(yu)全(quan)國(guo)唯(wei)一(yi)的(de)國(guo)家(jia)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)中(zhong)心(xin)正(zheng)式(shi)落(luo)戶(hu)山(shan)東(dong)。就(jiu)在(zai)當(dang)天(tian),科(ke)技(ji)部(bu)和(he)山(shan)東(dong)省(sheng)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)簽(qian)署(shu)了(le)“氫進萬家”科技示範工程。據悉,該項目是科技部在“碳達峰”“碳中和”背景下,探索打造的山東“氫能社會”shifanyangban,shandongshengweituoguojiaranliaodianchijishuchuangxinzhongxinqiantou,weichaidonglizuoweishifanzhutidanweixietongshishi。yichangyouweichaizhudaodeqingnengchanyedabiange,zaiqiludadixuxuzhankai。
在濰柴的牽頭下,國家燃料電池技術創新中心圍繞“氫進萬家”示範工程的關鍵技術開展研究,加快科研成果轉化落地,已結多項碩果——
“氫能園區”示範成效初顯。開展氫能熱電聯供係統供能試點,熱電綜合用能最高達300kW,相關裝備和設施建設完成並已進入調試階段;
燃料電池船舶技術成果落地,“氫能港口”示shi範fan如ru火huo如ru荼tu。國guo家jia燃ran料liao技ji術shu創chuang新xin中zhong心xin在zai船chuan舶bo用yong燃ran料liao電dian池chi進jin行xing關guan鍵jian技ji術shu研yan究jiu,自zi主zhu研yan製zhi出chu了le氫qing燃ran料liao客ke運yun船chuan用yong動dong力li,並bing成cheng功gong上shang船chuan應ying用yong,實shi現xian了le技ji術shu成cheng果guo轉zhuan化hua。該gai船chuan已yi於yu9月份在山東萊蕪雪野湖下水開展試驗;
“氫能高速”示範建設按下加速鍵。全國首座高速公路加氫站建成投用,配套濰柴燃料電池動力的重卡、輕卡、客車集中亮相,上演跨城際高速路跑,標誌著濟青高速沿線運輸示範全速推進,向著打造全球首條“氫能高速”的目標邁出了堅實一步。
眼下,在濟南泰鋼至青島董家口港區路線上,濰柴聯合中國重汽開發的49噸燃料電池重卡正在試運行。截至發稿,已累計運行超5000公裏,為燃料電池重卡的推廣和場景應用積累了大量示範經驗……
國家燃料電池技術創新中心自批複不到一年,何以發揮如此大的能量?
得益於濰柴強大的創新資源迸發出的強勁“氫動能”!
依托濰柴,國家燃料電池技術創新中心以創新鏈帶動產業鏈,以核心技術突破撬動商業化示範先行先試,組織建立了以濰柴為牽引、整車整機企業及高校院所聯合攻關的創新協同體,聚焦攻關燃料電池在道路、船舶、熱(re)電(dian)聯(lian)供(gong)等(deng)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)的(de)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu)難(nan)題(ti),整(zheng)合(he)企(qi)業(ye)的(de)先(xian)進(jin)科(ke)研(yan)設(she)施(shi)和(he)高(gao)校(xiao)院(yuan)所(suo)的(de)優(you)秀(xiu)科(ke)研(yan)成(cheng)果(guo),搭(da)建(jian)多(duo)元(yuan)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)的(de)工(gong)程(cheng)化(hua)開(kai)發(fa)與(yu)驗(yan)證(zheng)平(ping)台(tai),有(you)效(xiao)促(cu)進(jin)了(le)“氫進萬家”重大科研任務的成果轉化、熟化和落地推廣,為加快突破燃料電池產業技術瓶頸注入了強勁動力。
國家級創新平台+國家級項目,濰柴驅動山東氫能產業再提速
山shan東dong是shi氫qing能neng大da省sheng,氫qing能neng產chan業ye鏈lian完wan整zheng,省sheng內nei高gao速su公gong路lu發fa達da,公gong路lu客ke運yun和he貨huo運yun規gui模mo巨ju大da,打da造zao氫qing能neng高gao速su示shi範fan場chang景jing擁yong有you得de天tian獨du厚hou的de優you勢shi。全quan國guo首shou座zuo高gao速su公gong路lu加jia氫qing站zhan的de建jian成cheng投tou用yong,預yu示shi著zhe“氫進萬家”示範項目全麵進入建設期,濰柴將繼續扛起全省氫能發展重任,積極推動國內首條燃料電池重卡的高速運輸規模化示範線建成,打造“濟青高速氫能重卡運輸”的樣板工程,建設起車、站、路協同的零碳交通運輸係統。與此同時,將同步加快氫能港口、氫能園區、氫能社區等示範場景的落地。
山東省將發展氫能產業作為加快新舊動能轉換、搶占新能源技術製高點的重要戰略舉措,“氫進萬家”項目將圍繞交通運輸、家庭用能、工業發電等領域打造氫能示範樣板,為後續麵向全國更大範圍推廣氫能應用,探索“碳達峰”“碳中和”實施路徑具有典型意義。項目預計到2025年,日供綠氫能力達150噸,純氫管網敷設達180公裏,燃料電池熱電聯供係統供能覆蓋1.2萬戶,新增加氫站35座,推廣燃料電池整車6000輛等,屆時每年可減少CO₂排放50萬噸。整個示範工程預計總投入超過100億元,將拉動起一個千億級氫能產業。
千億級產業需要強有力的骨幹支撐。濰柴已建成了“單電池-電堆-發動機-整車”的全套研發試驗台架,具備了完整的燃料電池係統及整車研發試驗能力;建成了萬套級燃料電池發動機生產基地,形成了覆蓋燃料電池關鍵共性技術突破、應用與驗證全鏈條技術創新支撐與自主產業化能力;最新研發的燃料電池堆功率密度達到4.0kW/L,壽命超過30000小時,可實現-30℃無輔熱低溫啟動,技術指標處於世界先進水平。從燃料電池到重卡、客車、物流車、商務車等,濰柴已完成燃料電池核心部件、donglixitongjizhengchequanchanyelianpingtaibushu,dazaiweichaiqingranliaodianchidecheliangyiguangfantourushichangyunying,tansuochuchanyefazhanshandongmoshi,zouzailexingyefazhanqianlie。
一個國家燃料電池技術創新中心,一個國家級示範項目,氫進萬家,濰柴重任在肩,必有作為!見道網
標簽:
濰柴 氫燃料電池車
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang,我wo們men會hui盡jin可ke能neng注zhu明ming出chu處chu,但dan不bu排pai除chu來lai源yuan不bu明ming的de情qing況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi,請qing通tong知zhi我wo們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming,則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa律lv爭zheng議yi和he後hou果guo,本ben站zhan不bu承cheng擔dan任ren何he責ze任ren。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀點,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
術展開研討,加速科研效果轉化落地,已結多項碩果——
“氫能園區”演示成效初顯。展開氫能熱電聯供體係供能試點,熱電綜合用能最高達300kW,相關裝備和設備建造完結並已進入調試階段;
燃料電池船隻技術效果落地,“氫能港口”演yan示shi如ru火huo如ru荼tu。國guo家jia燃ran料liao技ji術shu立li異yi中zhong心xin在zai船chuan隻zhi用yong燃ran料liao電dian池chi進jin行xing要yao害hai技ji術shu研yan討tao,自zi主zhu研yan製zhi出chu了le氫qing燃ran料liao客ke運yun船chuan用yong動dong力li,並bing成cheng功gong上shang船chuan使shi用yong,完wan結jie了le技ji術shu效xiao果guo轉zhuan化hua。該gai船chuan已yi於yu9月份在山東萊蕪雪野湖下水展開試驗;
“氫能高速”演示建造按下加速鍵。全國首座高速公路加氫站建成投用,配套濰柴燃料電池動力的重卡、輕卡、客車會集露臉,上演跨城際高速路跑,標誌著濟青高速沿線運輸演示全速推進,向著打造全球首條“氫能高速”的方針邁出了堅實一步。
眼下,在濟南泰鋼至青島董家口港區路線上,濰柴聯合我國重汽開發的49噸燃料電池重卡正在試運行。到發稿,已累計運行超5000公裏,為燃料電池重卡的推行和場景使用積累了很多演示經驗……
國家燃料電池技術立異中心自批複不到一年,何故發揮如此大的能量?
得益於濰柴強大的立異資源迸發出的微弱“氫動能”!
依托濰柴,國家燃料電池技術立異中心以立異鏈帶動工業鏈,以核心技術打破撬動商業化演示先行先試,安排建立了以濰柴為牽引、整車整機企業及高校院所聯合攻關的立異協同體,聚焦攻關燃料電池在路途、船隻、熱re電dian聯lian供gong等deng使shi用yong範fan疇chou的de使shi用yong技ji術shu難nan題ti,整zheng合he企qi業ye的de先xian進jin科ke研yan設she備bei和he高gao校xiao院yuan所suo的de優you異yi科ke研yan效xiao果guo,建jian立li多duo元yuan使shi用yong範fan疇chou的de工gong程cheng化hua開kai發fa與yu驗yan證zheng渠qu道dao,有you效xiao促cu進jin了le“氫進萬家”嚴重科研任務的效果轉化、熟化和落地推行,為加速打破燃料電池工業技術瓶頸注入了微弱動力。
國家級立異渠道+國家級項目,濰柴驅動山東氫能工業再提速
山(shan)東(dong)是(shi)氫(qing)能(neng)大(da)省(sheng),氫(qing)能(neng)工(gong)業(ye)鏈(lian)完(wan)好(hao),省(sheng)內(nei)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)興(xing)旺(wang),公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)和(he)貨(huo)運(yun)規(gui)模(mo)巨(ju)大(da),打(da)造(zao)氫(qing)能(neng)高(gao)速(su)演(yan)示(shi)場(chang)景(jing)具(ju)有(you)得(de)天(tian)獨(du)厚(hou)的(de)優(you)勢(shi)。全(quan)國(guo)首(shou)座(zuo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)建(jian)成(cheng)投(tou)用(yong),預(yu)示(shi)著(zhe)“氫進萬家”演示項目全麵進入建造期,濰柴將繼續扛起全省氫能開展重任,積極推進國內首條燃料電池重卡的高速運輸規模化演示線建成,打造“濟青高速氫能重卡運輸”的樣板工程,建造起車、站、路協同的零碳交通運輸體係。與此一起,將同步加速氫能港口、氫能園區、氫能社區等演示場景的落地。
山東省將開展氫能工業作為加速新舊動能轉換、搶占新能源技術製高點的重要戰略行動,“氫進萬家”項目將圍繞交通運輸、家庭用能、工業發電等範疇打造氫能演示樣板,為後續麵向全國更大範圍推行氫能使用,探究“碳達峰”“碳中和”實施路徑具有典型含義。項目估計到2025年,日供綠氫才能達150噸,純氫管網敷設達180公裏,燃料電池熱電聯供體係供能掩蓋1.2萬戶,新增加氫站35座,推行燃料電池整車6000輛等,到時每年可減少CO₂排放50萬噸。整個演示工程估計總投入超越100億元,將拉動起一個千億級氫能工業。
千億級工業需求強有力的主幹支撐。濰柴已建成了“單電池-電堆-發動機-整車”的全套研發試驗台架,具有了完好的燃料電池體係及整車研發試驗才能;建成了萬套級燃料電池發動機生產基地,形成了掩蓋燃料電池要害共性技術打破、使用與驗證全鏈條技術立異支撐與自主工業化才能;最新研發的燃料電池堆功率密度到達4.0kW/L,壽命超越30000小時,可完結-30℃無輔熱低溫啟動,技術指標處於世界先進水平。從燃料電池到重卡、客車、物流車、商務車等,濰柴已完結燃料電池核心部件、動dong力li體ti係xi及ji整zheng車che全quan工gong業ye鏈lian渠qu道dao部bu署shu,搭da載zai濰wei柴chai氫qing燃ran料liao電dian池chi的de車che輛liang已yi廣guang泛fan投tou入ru市shi場chang運yun營ying,探tan究jiu出chu工gong業ye開kai展zhan山shan東dong模mo式shi,走zou在zai了le職zhi業ye開kai展zhan前qian列lie。
一個國家燃料電池技術立異中心,一個國家級演示項目,氫進萬家,濰柴重任在肩,必有作為!見道網
標簽:
濰柴 氫燃料電池車
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang),咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu),但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi),請(qing)告(gao)訴(su)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming),則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo),本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

