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下載手機APP 日前，長春軌跡交通7號線一期工程首座車站南湖大道站主體結構封頂，下一步將進行南禮區間暗挖施工，為吉南區間盾構接收做好施工準備。
“長春軌跡交通7號(hao)線(xian)三(san)工(gong)區(qu)工(gong)程(cheng)，共(gong)兩(liang)站(zhan)兩(liang)區(qu)間(jian)，為(wei)吉(ji)大(da)四(si)院(yuan)站(zhan)，南(nan)湖(hu)大(da)道(dao)站(zhan)。吉(ji)大(da)四(si)院(yuan)站(zhan)為(wei)盾(dun)構(gou)雙(shuang)始(shi)發(fa)車(che)站(zhan)，采(cai)用(yong)現(xian)在(zai)最(zui)為(wei)先(xian)進(jin)的(de)裝(zhuang)配(pei)式(shi)車(che)站(zhan)建(jian)造(zao)辦(ban)法(fa)，裝(zhuang)配(pei)式(shi)車(che)站(zhan)在(zai)施(shi)工(gong)時(shi)間(jian)上(shang)有(you)所(suo)節(jie)約(yue)，在(zai)工(gong)藝(yi)方(fang)麵更加環保，這也是長春軌跡交通7號線3座裝配式車站中第一座施工的車站。”中鐵二十二局長春市軌跡交通7號線三工區項目總工程師劉力軍介紹，現在，車站共拚裝144米，完成了72米，完成了車站全體50%，2022年3月進場繼續施工裝配式車站，完成剩下的50%。
長春軌跡交通7號線一期工程作為長春市在建軌跡交通項目之一，串聯了汽開區、朝陽區、南關區、二道區等主城區和開發區，是軌跡交通線網中的中運量級加密線，也是緩解主城區交通擁堵狀況的重要交通設施。
據了解，長春軌跡交通7號線全長23.164公裏，起點為汽車公園站，結尾是東環城路站，全線共設19座車站，預計2025年開通運營，建成後，將有效緩解南湖大道、東環路段等地的交通擁堵狀況，加強西南部汽開區與中心城區的聯絡，促進長春城市格式合理發展。
(來曆：長春軌跡交通)
標簽：
軌跡 交通
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