近來,雲南省委、省政府印發《雲南省歸納立體交通網規劃大綱》(簡稱《大綱》),提出完善歸納立體交通網格化布局、推動歸納交通統籌交融開展、推動歸納交通高質量開展,打造麵向南亞東南亞和輻射全球的世界歸納交通門戶紐帶,構築連接太平洋與印度洋的陸海新通道。
根據《大綱》,到2035年,雲南將根本建成快捷順利、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化歸納立體交通網,根本完成縣級行政中心15分鍾上國道、30分鍾上高速公路、60分鍾上鐵路,州(市)級行政中心45分鍾上高速鐵路、60分鍾到機場。
雲南地處我國西南邊境,跨境運送需求旺盛。《大綱》提出,打造“2廊4帶5軸”歸納交通經濟走廊,即我國—中南半島、孟中印緬2條世界歸納交通經濟走廊,昆明至京津冀、長三角、粵港澳大灣區以及西藏4條國內歸納交通經濟廊帶,滇中城市群、沿邊、滇東北—滇東南、滇西—滇南、滇西北—滇東北5tiaoshengneiguinajiaotongjingjizhouxian。yunnanjiangchongfenfahuimianxiangnanyadongnanyahehuanyinduyangdiqukaifangdedatongdaoheqiaotoubaoquweiyoushi,dalijinbushijiemenhujiaotongniudaifushenengji。
結合未來交通運送開展和空間散布特點,《大綱》布局“555”歸納交通運送通道,構成外向開放、區域均衡、互聯互通的空間布局,為“2廊4帶5軸”交通經濟走廊建設供給強有力支撐。其間,5條世界歸納交通運送通道為中越通道、中老泰通道、中緬瑞麗通道、中緬清水河通道、中緬印通道,5條國內歸納交通運送通道為京(蓉)昆通道、京(渝)昆通道、滬昆通道、廣昆通道、滇藏通道,5條省內歸納交通運送通道為滇中城市群通道、沿邊通道、東部通道、西部通道、北部通道。
《大綱》統籌各種運送方式空間布局,著力補短板、重銜接、優網絡、提效能,愈加注重存量資源優化使用和增量供給質量進步,清晰構成“高品質快速網+高功率幹線網+廣覆蓋根底網”的歸納立體交通網。到2035年,全省歸納立體交通網實體線網總規模合計達40萬公裏左右。其間,鐵路網總規模1.2萬公裏左右,公路網總規模38.3萬公裏左右,水運航道總規模5300公裏左右,民用運送機場29個、通用機場105個,郵政交流紐帶19個。
為推動區域交通交融開展,《大綱》提出以滇中城市群為中心,推動幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網交融”,打造“軌道上的滇中城市群”,進步滇中城市群麵向南亞東南亞輻射中心的交通能級,強化昆明與玉溪、曲靖、楚雄、紅河等州(市)之間的互聯互通,進步城市群歸納交通紐帶係統整體功率和世界競爭力。來曆:我國交通新聞網
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歸納交通
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