23.8億！中鐵十四局電氣化參建的兗礦泰安港公鐵水聯運物流園正式開建

 

該項目是泰安市公鐵水聯運布局的重要組成部分，總投資約23.8億元，分碼頭

、鐵路專用線兩項工程，占地麵積1412畝，建設鐵路專用線23.4公裏，建設50萬噸儲煤設施和5個1000噸級碼頭泊位，建成後實現年中轉貨運量1620萬噸。

 

據悉
，中鐵十四局承建段位於泰安市東平縣彭集鎮大清河以南
，新建正線長度為4.829km,疏解線長度為2.178km,站線長度為15km
，框架橋5座，圓涵4座
，輔道岔24座，主要包括路基、站場
、涵洞
、軌道、四電
、房建及給排水等其他附屬工程。項目涉及專業多、工(gong)期(qi)緊(jin)，多(duo)處(chu)鄰(lin)近(jin)營(ying)業(ye)線(xian)施(shi)工(gong)，安(an)全(quan)風(feng)險(xian)高(gao)，填(tian)築(zhu)區(qu)域(yu)集(ji)中(zhong)
，工(gong)程(cheng)量(liang)大(da)，征(zheng)拆(chai)難(nan)度(du)大(da)
，受(shou)土(tu)源(yuan)製(zhi)約(yue)，施(shi)工(gong)前(qian)期(qi)較(jiao)為(wei)被(bei)動(dong)。項(xiang)目(mu)中(zhong)標(biao)以(yi)來(lai)，中(zhong)鐵(tie)十(shi)四(si)局(ju)迅(xun)速(su)抽(chou)調(tiao)精(jing)兵(bing)強(qiang)將(jiang)跑(pao)步(bu)進(jin)場(chang)，組(zu)織(zhi)多(duo)輪(lun)踏(ta)勘(kan)

、論證，已完成前期征地紅線放樣及路基原地貌地形複測
，針對施工重難點形成了專項方案。

 

兗礦泰安港公鐵水聯運物流園項目建成後，將依托瓦日鐵路、京杭大運河，與濟廣、濟徐等高速公路無縫連接，實現晉、陝、蒙、魯區域市場聯通，要素資源共享，在長江運河沿岸及山東腹地之間架起公鐵水聯運對接的橋梁和紐帶
，成為聚焦山東腹地

、輻射運河沿岸、通(tong)江(jiang)達(da)海(hai)的(de)區(qu)域(yu)性(xing)集(ji)運(yun)中(zhong)心(xin)。對(dui)進(jin)一(yi)步(bu)優(you)化(hua)和(he)調(tiao)整(zheng)本(ben)地(di)運(yun)輸(shu)結(jie)構(gou)，推(tui)進(jin)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)
，提(ti)升(sheng)產(chan)業(ye)層(ceng)次(ci)
，促(cu)進(jin)企(qi)業(ye)和(he)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。見(jian)道(dao)網(wang)

 

標簽：

 

中鐵十四局電氣化兗礦泰安港公鐵水聯運物流園

 

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