三一紅助力成都至南充段高速公路擴容改造工程

 

近日，在成南高速擴容工程LJ3標，首段鋼箱梁被SAC2000T緩緩吊起
，經過反複校準
，最終穩穩坐落在支架上
，標誌著該標段吊裝施工全麵啟動。

 

此次吊載的鋼箱梁長12.97米、重達24噸，吊裝的整體沉降度要求控製在1厘米以內
，拚裝誤差要控製在5毫米以內，約等於一顆黃豆的大小。為確保順利吊裝，項目方高度重視、統籌安排、合理組織
，製定了詳細的專項吊裝方案。

 

準備就緒
，伴隨著一聲令下
，SAC2000Tkaishifali，beigudinghaodeyipiangangxianglianghuanhuanlikaidimian，yidiandiantaigaodaodakongzhong，ranhouchaozhegailianghuanmanluoxia。kansijiandandedongzuo

，zaitaiqiluoxiadeguochengzhong，quejinglileduocijiaodutiaozheng，zuizhongshunliwanchengjiuwei。

 

四川永立信建築安裝有限公司的操作手顧強介紹：“實shi際ji的de操cao作zuo難nan度du非fei常chang大da，因yin為wei這zhe是shi一yi次ci性xing整zheng體ti吊diao裝zhuang。以yi前qian吊diao鋼gang箱xiang梁liang都dou是shi單dan組zu分fen體ti吊diao裝zhuang

，把ba一yi片pian完wan整zheng的de鋼gang箱xiang梁liang分fen成cheng三san節jie吊diao。而er這zhe次ci的de在zai地di麵mian上shang就jiu已yi經jing焊han接jie完wan成cheng，是shi一yi個ge整zheng體ti
，難nan度du可ke想xiang而er知zhi。”

 

南充至成都高速公路擴建項目，項目路線複雜、涉路涉鐵工程多、協調難度大、安全風險高。路線全長240.226公裏，總投資368.07億元
，項目建成後，將大大改善成南高速交通狀況
，提高通道的通行能力及服務水平
，對促進成都平原經濟區、川東北經濟區經濟社會快速發展具有重要意義。見道網

 

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三一紅成都至南充段高速公路擴容改造工程

 

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