料想到國六規範推行將遇阻力,但沒料到在疫情、經濟放緩、運價下跌等多重要素的影響下如此之難。2021年(nian)從(cong)上(shang)半(ban)年(nian)的(de)哄(hong)搶(qiang)式(shi)購(gou)車(che)到(dao)下(xia)半(ban)年(nian)的(de)無(wu)人(ren)問(wen)津(jin),在(zai)步(bu)履(lv)維(wei)艱(jian)的(de)推(tui)行(xing)進(jin)程(cheng)中(zhong),春(chun)風(feng)商(shang)用(yong)車(che)卻(que)成(cheng)為(wei)整(zheng)個(ge)低(di)迷(mi)的(de)國(guo)六(liu)商(shang)場(chang)中(zhong)逆(ni)勢(shi)擴(kuo)張(zhang)的(de)品(pin)牌(pai),更(geng)是(shi)以(yi)國(guo)六(liu)整(zheng)車(che)銷(xiao)量(liang)超(chao)越(yue)14.3萬輛的成績坐上國六商場的頭把交椅。
聚集國六,產品先行
時機永久留給有預備的人,商用車商場風雲變化多端,要想趕超前史的滾滾車輪,就要時刻奮勇向前。2013年國六計劃提上日程;2016年,春風商用車國六項目正式啟動;2019年,春風商用車現已完成了主要產品的國六研製迭代,而且連續接到改裝、市政環衛、物流等各職業企業的國六訂單,率先進軍國六商場。
產(chan)品(pin)先(xian)行(xing)優(you)勢(shi)讓(rang)春(chun)風(feng)商(shang)用(yong)車(che)的(de)國(guo)六(liu)推(tui)行(xing)氣(qi)勢(shi)倍(bei)增(zeng),也(ye)讓(rang)春(chun)風(feng)商(shang)用(yong)車(che)贏(ying)得(de)更(geng)多(duo)時(shi)刻(ke)持(chi)續(xu)優(you)化(hua)提(ti)升(sheng)。伴(ban)隨(sui)國(guo)六(liu)全(quan)自(zi)主(zhu)龍(long)擎(qing)動(dong)力(li)係(xi)列(lie)發(fa)動(dong)機(ji)量(liang)產(chan)配(pei)裝(zhuang),春(chun)風(feng)商(shang)用(yong)車(che)全(quan)係(xi)產(chan)品(pin)邁(mai)入(ru)國(guo)六(liu)時(shi)代(dai),成(cheng)為(wei)職(zhi)業(ye)先(xian)行(xing)軍(jun)。而(er)此(ci)時(shi),距(ju)離(li)商(shang)用(yong)車(che)全(quan)麵(mian)執(zhi)行(xing)國(guo)六(liu)排(pai)放(fang)規(gui)範(fan)還(hai)有(you)2年時刻,在這2年間,春風商用車持續立異、夯實國六產品牢靠性,而且早已在多個細分商場贏得客戶口碑。
星光不負趕路人,基於先下手為強的戰略打法和牢靠的整車質量,春風商用車在商場極度緊縮的狀態下依然逆勢增加。截至2021年底,春風商用車完成了國六整車銷量達14.3萬的好成績,國六商場占有率位居職業第一。
聚集細分,百煉成鋼
國六的開場完畢了百貨通、萬金油的選車時代,在TCO的de倡chang導dao下xia,專zhuan車che專zhuan用yong成cheng為wei開kai展zhan趨qu勢shi,從cong一yi輛liang車che到dao一yi個ge使shi用yong場chang景jing的de解jie決jue方fang案an,物wu流liu職zhi業ye無wu不bu等deng待dai全quan新xin降jiang本ben增zeng效xiao辦ban法fa的de出chu現xian。尤you其qi是shi在zai幹gan線xian物wu流liu範fan疇chou,運yun量liang龐pang大da,用yong車che條tiao件jian嚴yan苛ke,環huan保bao晉jin級ji,車che輛liang很hen難nan滿man足zu高gao效xiao智zhi能neng化hua物wu流liu場chang景jing的de需xu求qiu。基ji於yu此ci,春chun風feng商shang用yong車che對dui商shang場chang範fan疇chou進jin行xing進jin一yi步bu細xi分fen,深shen度du挖wa掘jue潛qian在zai需xu求qiu,聚ju集ji快kuai運yun、專線、配貨、資源、危化品、港口、轎運、普(pu)貨(huo)等(deng)新(xin)的(de)細(xi)分(fen)範(fan)疇(chou)需(xu)求(qiu),對(dui)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)針(zhen)對(dui)性(xing)功(gong)能(neng)晉(jin)級(ji),煥(huan)新(xin)裝(zhuang)備(bei),讓(rang)產(chan)品(pin)優(you)勢(shi)進(jin)一(yi)步(bu)凸(tu)顯(xian)。其(qi)中(zhong),針(zhen)對(dui)高(gao)效(xiao)幹(gan)線(xian)物(wu)流(liu)這(zhe)一(yi)細(xi)分(fen)範(fan)疇(chou)規(gui)劃(hua)研(yan)製(zhi)春(chun)風(feng)天(tian)龍(long)GX,從頭詮釋了國六階段幹線用車“高端、高效、高價值”的新意義,成為新一代幹線物流專家。
在限重要求越發嚴厲的今日,輕量化是卡友的靈敏點。自重僅6.9噸的春風天龍極限輕量化牽引車一經報道引起卡友的廣泛重視,這款6×4驅動方式、460馬力下國內最輕的牽引車,完全符合卡友們對多拉多賺的需求。在這輛車上,咱們看到了春風商用車更多大膽立異,鋁合金車架、碳纖維傳動軸等多種先進技能。
聚集立異,品牌向上
因(yin)為(wei)技(ji)能(neng)的(de)跨(kua)越(yue)式(shi)晉(jin)級(ji),一(yi)切(qie)企(qi)業(ye)再(zai)次(ci)站(zhan)到(dao)同(tong)一(yi)個(ge)起(qi)跑(pao)線(xian)上(shang),重(zhong)塑(su)國(guo)六(liu)階(jie)段(duan)職(zhi)業(ye)對(dui)品(pin)牌(pai)的(de)認(ren)知(zhi)。春(chun)風(feng)商(shang)用(yong)車(che)深(shen)知(zhi)始(shi)終(zhong)如(ru)一(yi)的(de)牢(lao)靠(kao)產(chan)品(pin)才(cai)幹(gan)創(chuang)造(zao)商(shang)用(yong)車(che)企(qi)業(ye)的(de)馳(chi)名(ming)品(pin)牌(pai)。
身處在百年未有之大變革的前史激流中,春風商用車啟動新能源和數字化開展,鋪平未來開展之路。新能源、智能化始終是春風商用車整車產品的重要戰略方向,春風商用車也對港口、物流園區等初代使用示範場景進行深化調研與剖析,並規劃推行了港口無人駕馭集裝箱貨車、L4自動駕馭自卸車等16款車型,具有純電動、氫燃料、混動等多元動力解決方案。在長時刻運營中,無論是節能減排、運輸功率還是整車質量均受到職業認可。現在,春風商用車智能輔佐車輛現在現已在城市環衛、礦井自卸等場景使用,智能網聯高速牽引車也將於近期完成商業化運營,成為全球首款商業化運營的智能輔佐駕馭貨車。
回看過往,國六全係產品布局與新能源、智能化產品為春風商用車品牌向上注入連綿不斷的活力活力,用高效、高端、高價值打造國六品牌標簽;闊步向前,14.3萬輛是全新的起點,助力春風商用車品牌向上,銳意進取!
(本文轉載自商用車天下)
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國六整車春風商用車
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