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下載手機APP 渝昆高鐵瀘州至宜賓段箱梁架起。曾剛攝
3月21日，渝昆高鐵站前四標來龍灣3號大橋鋪架現場，重達800多(duo)噸(dun)的(de)箱(xiang)梁(liang)在(zai)架(jia)橋(qiao)機(ji)效(xiao)果(guo)下(xia)精(jing)準(zhun)落(luo)定(ding)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)由(you)中(zhong)鐵(tie)四(si)局(ju)集(ji)團(tuan)第(di)二(er)工(gong)程(cheng)有(you)限(xian)公(gong)司(si)江(jiang)陽(yang)製(zhi)梁(liang)場(chang)擔(dan)任(ren)施(shi)行(xing)的(de)瀘(lu)州(zhou)至(zhi)宜(yi)賓(bin)方(fang)向(xiang)箱(xiang)梁(liang)架(jia)起(qi)完(wan)畢(bi)，該(gai)路(lu)段(duan)線(xian)下(xia)路(lu)基(ji)全(quan)麵(mian)貫(guan)通(tong)，並(bing)具(ju)備(bei)線(xian)上(shang)橋(qiao)麵(mian)、隸屬工程施工條件。
渝昆高鐵瀘州至宜賓段箱梁架起起於白雲洞2號特大橋，止於宜賓市小溝頭中橋，全長24公裏，全線設計橋梁40座。上一年10月，全線橋梁首架工程在白雲洞2號特大橋發動，擺開瀘州至宜賓方向箱梁架起序幕。曆經5個多月繼續施工，由江陽製梁場擔任施行的88孔箱梁架起使命順利完畢。
自上一年1月進場以來，江陽製梁場經過展開勞動競賽倒排工期、順排工序，在渝昆高鐵699公裏施工戰線上，率先完結首孔箱梁預製、首孔箱梁架起，為今年在全線範圍內率先發動無砟軌道鋪設發明了條件。到目前，江陽製梁場承擔的681孔箱梁生產使命已完結227孔，估計年內完結預製使命。(來源:四川日報曾剛記者範芮菱)
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渝昆高鐵瀘州至宜賓方向線下路
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