估計本周,杭州地鐵7號線江北段(吳山廣場站-觀音塘站)、9號線一期南段(觀音塘站-九睦路站)就能具有注冊條件,投入運營大隊伍了。
7號線,起於河坊街的吳山廣場站,經上城、蕭山兩區,到錢塘區大江東地區的江東二路站。其中,7號線江南段(奧體中心站-江東二路站)已於2020年12月30日注冊運營。江北段長約8.2公裏,設車站5座,分別是吳山廣場站、江城路站(5號線換乘站)、莫邪塘站、觀音塘站(9號線換乘站)、市民中心站(4號線換乘站)。
7號(hao)線(xian)江(jiang)北(bei)段(duan)注(zhu)冊(ce)後(hou),將(jiang)直(zhi)接(jie)串(chuan)起(qi)城(cheng)南(nan)以(yi)及(ji)錢(qian)塘(tang)江(jiang)南(nan)岸(an)的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)網(wang)。像(xiang)吳(wu)山(shan)廣(guang)場(chang)站(zhan)這(zhe)樣(yang)離(li)西(xi)湖(hu)南(nan)線(xian)較(jiao)近(jin),且(qie)重(zhong)視(shi)度(du)很(hen)高(gao)的(de)站(zhan)點(dian),一(yi)經(jing)注(zhu)冊(ce),外(wai)地(di)旅(lv)客(ke)在(zai)蕭(xiao)山(shan)機(ji)場(chang)下(xia)飛(fei)機(ji)後(hou),推(tui)著(zhe)行(xing)李(li)坐(zuo)上(shang)7號線就能直奔西湖景區。
9號線一期南段,從市中心觀音塘站到九睦路站,一路串連起四季青、錢江新城、江河彙、錢江新城二期、九堡等板塊。
這一段注冊後,臨平新城和臨平北的市民可以坐地鐵直達錢江新城;下沙、大江東的居民坐地鐵到市民中心也更方便了,不必繞行市中心。
一同也能緩解客運中心的換乘壓力——1號線遲早頂峰常常“爆滿”,9號線加入分擔後,地鐵出行的體會感會更好。
7號線、9號線內部究竟什麼樣呢?
今日,橙柿互動記者就要帶咱們一同一探究竟。
今日上午10點,橙柿互動探營小分隊將首先試乘9號線列車前往9號線一期南段,會先到達江河彙站。
江(jiang)河(he)彙(hui)便(bian)是(shi)錢(qian)塘(tang)江(jiang)與(yu)大(da)運(yun)河(he)的(de)交(jiao)彙(hui)處(chu),悄(qiao)然(ran)泄(xie)漏(lou)一(yi)下(xia),這(zhe)個(ge)站(zhan)點(dian)的(de)站(zhan)廳(ting)內(nei),有(you)著(zhe)可(ke)愛(ai)的(de)白(bai)色(se)圓(yuan)球(qiu)形(xing)燈(deng)飾(shi),許(xu)多(duo)喜(xi)愛(ai)北(bei)歐(ou)風(feng)裝(zhuang)修(xiu)風(feng)格(ge)的(de)家(jia)庭(ting)都(dou)很(hen)喜(xi)愛(ai)這(zhe)種(zhong)燈(deng)球(qiu),看(kan)上(shang)去(qu)非(fei)常(chang)可(ke)愛(ai)。
江河彙站邊上,便是漁人碼頭生態公園,盛世錢塘、三堡家園等小區走到地鐵口隻要100米左右。
這一帶高端住所樹立,有從外觀上就極具辨識度的次新房萬科大都會79號、留香園,在二手房市場掛牌價突破10萬元/平方米;還有開發較早的盛世錢塘、金基曉廬,掛牌價在8萬元-9萬元/平方米。
今日上午的第二站,便是7號線和9號線換乘站,也是9號線一期南段的終點站,觀音塘站。
觀音塘站坐落解放東路和秋濤路交會處,周邊是杭州知名的四季青服裝市場,包括新意法女裝大廈、中紡中心服裝城、意法服飾城等。
現場看到,接近新意法女裝大廈的地鐵站出入口進度較快,已經亮燈,接近中紡中心服裝城的出入口,還在進行最終的清掃。
觀音塘站為地下二層雙島式站台,7號線、9號線在該站選用同台換乘。站點主體選用灰色裝修風格,硬朗中帶著一絲科技感,頂部加以棕色線管修飾。
地鐵7號線銜接蕭山與大江東,地鐵9號hao線xian南nan段duan銜xian接jie四si季ji青qing服fu裝zhuang市shi場chang與yu九jiu堡bao服fu裝zhuang交jiao易yi中zhong心xin,大da量liang商shang戶hu與yu顧gu客ke或huo將jiang挑tiao選xuan乘cheng坐zuo地di鐵tie出chu行xing,因yin而er今jin後hou觀guan音yin塘tang站zhan也ye將jiang形xing成cheng不bu小xiao的de客ke流liu量liang。
(來曆:都市快報)
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地鐵軌道
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