全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 4月1日上午9時30分，我國出口海外直徑最大、代表著國際先進水平的敞開式TBM經中交天和建設者曆時三個月完成拚裝和調試，現在馬來西亞東海岸鐵路項目順利始發，這標誌著這項“一帶一路”要點交通工程行將進入TBM快速施工階段。該TBM刀盤直徑達8.98米、總裝機容量9000千瓦、總重2500噸、長270米，是名副其實的地下“巨無霸”。
馬來西亞東海岸鐵路項目，簡稱馬東鐵路，線路全長640公裏，是“一帶一路”沿線最大的交通基礎設施項目，中馬兩國之間最大的經貿項目，我國企業在海外施行的最大單體工程;由中交集團以集規劃、收購、施工、聯調聯試一體化的EPCC總承包形式施行，並按我國國家一級客貨兩用規範建設;建成後在馬來西亞、東南亞，甚至國際範圍內都會形成嚴重的影響和示範效應。
馬東鐵路雲頂地道施工所需的兩台TBM均由中交天和研發，今日始發的是孿生哥哥“雲頂一號”，估計它的孿生兄弟也將於同年7月份始發。雲頂地道處於馬東鐵路的腹地，單條地道全長16.39公裏，建成後將成為東南亞榜首長地道，是該項意圖控製性工程。相比傳統鑽爆法開挖，TBM施工功率可以提高2至3倍，對於整個項目起著至關重要的作用。
雲頂地道施工區域的地質極端雜亂，地層花崗岩占比較高，岩石堅硬(部分達到200兆帕)，對TBM在硬岩環境下的高效破岩才能和刀盤結構可靠性是一項嚴重檢測;岩石石英含量高，尤其是片岩，石英含量占比超越70%，其次粗粒花崗岩石英占比46%以上，磨蝕性大，對刀盤的耐磨性提出極高要求;存在大量斷層及蝕變帶，易產生掌子麵不穩、崩塌，成洞不穩等施工難題，這對設備超前勘探才能提出更高的要求。
中交天和針對雜亂地質條件，為該裝備裝備了應對一切難題的“工具包”，應用了包含L1區錨、網、拱架、噴聯合強支護，多類型超前地質勘探、多功能鑽機超前支護、地道環境降溫製冷、自動消防滅火、長時效安全避險體係等多項國際先進性技能和創始技能。其中刀盤結構按照在最惡劣的受力條件下5倍的安全係數進行了有限元校核，刀盤表麵覆蓋了耐磨性更好的XGG1800碳化鉻鋼板，可以更有用的維護刀盤，滿足長距離硬岩地道的掘進;裝備超前地質勘探體係，可以對刀盤前方100米的地質進行有用勘探，便於提前做好不良地質的應對辦法，以快速通過不良地層等。
為保證設備的如期拚裝和順利始發，中交天和組建了一支國際化高技能服務團隊，他們一邊與疫情搏鬥、一邊搶抓出產進展。為了能如期做好設備的現場拚裝調試，他們在異國的熱帶叢林度過了難忘的2022新(xin)年(nian)。接(jie)下(xia)來(lai)，中(zhong)交(jiao)天(tian)和(he)技(ji)能(neng)服(fu)務(wu)團(tuan)隊(dui)將(jiang)繼(ji)續(xu)發(fa)揮(hui)專(zhuan)業(ye)的(de)技(ji)能(neng)力(li)量(liang)，以(yi)豐(feng)厚(hou)的(de)掘(jue)進(jin)維(wei)保(bao)經(jing)驗(yan)精(jing)誠(cheng)服(fu)務(wu)，為(wei)該(gai)區(qu)間(jian)的(de)高(gao)效(xiao)掘(jue)進(jin)供(gong)給(gei)有(you)利(li)保(bao)障(zhang)。
TBM是整個盾構機家族的重要成員，中交天和通過10多年的探究，研發了越來越高效和人性化的TBM，技能已處於國際領先水平。中交天和研發的兩台全球創始壓注工法TBM即使在遭遇大斷層破碎帶、軟岩大變形、岩爆、突泥突水、高地應力等國際性難題的情況下仍以平均600多米/月速度向天山成功地道中心點推進，現已接近10000米大關。中交天和自主研發的全球創始高寒高海拔、大深度、超大直徑(直徑11.4米)硬岩豎向掘進機“創始號”，正以氣貫如虹的氣勢由天山之巔向地下800米方針掘進。
(本文轉載自我國工程機械工業協會)
標簽：
敞開式TBM
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang，我wo們men會hui盡jin可ke能neng注zhu明ming出chu處chu，但dan不bu掃sao除chu來lai源yuan不bu明ming的de情qing況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi，請qing通tong知zhi我wo們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming，則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa令ling爭zheng議yi和he結jie果guo，本ben站zhan不bu承cheng擔dan任ren何he職zhi責ze。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
