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下載手機APP 【原標題】廣西最大跨度剛構接連梁橋六屋鬱江特大橋主跨合龍
六賓高速全線貫通年內將完結通車
六賓高速鬱江特大橋順暢合龍記者賴有光攝
5月10日，跟著最終一節混凝土澆築完結，桂林至欽州港公路(六景至賓陽段)(以下簡稱六賓高速公路)liuwuyujiangtedaqiaozhuqiaoshunchanghelong，biaozhizheliubingaosugongluwanjiequanxianguantong。weixiangmuanqijianchengtongchefamingleyoulitiaojian。juxi，liubingaosujinniannianneijiangwanjietongche。
由you南nan寧ning交jiao投tou集ji團tuan和he中zhong鐵tie建jian北bei部bu灣wan公gong司si出chu資zi建jian造zao的de六liu賓bin高gao速su公gong路lu是shi桂gui林lin至zhi欽qin州zhou港gang高gao速su公gong路lu的de一yi部bu分fen，也ye是shi南nan寧ning市shi第di二er環huan城cheng高gao速su公gong路lu的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，屬shu於yu廣guang西xi“交通強國”示範工程和重點項目。
其中，由中鐵十八局承建的六屋鬱江特大橋是全線控製性工程之一，橋梁全長1352米，跨越鬱江的主橋跨度為238米，主墩高25米，墩跨比挨近1∶10的規劃極限，屬於典型的矮墩大跨剛構橋，是廣西跨度最大的剛構接連梁橋。
開工建造以來，全體參建人員克服了施工地質條件雜亂、工期緊任務重、氣候雜亂多變、疫(yi)情(qing)要(yao)素(su)影(ying)響(xiang)等(deng)困(kun)難(nan)，嚴(yan)格(ge)工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)，優(you)化(hua)施(shi)工(gong)安(an)排(pai)，完(wan)善(shan)施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)，解(jie)決(jue)了(le)多(duo)項(xiang)施(shi)工(gong)難(nan)題(ti)，高(gao)質(zhi)量(liang)完(wan)結(jie)了(le)大(da)跨(kua)度(du)剛(gang)構(gou)接(jie)連(lian)梁(liang)的(de)澆(jiao)築(zhu)任(ren)務(wu)，確(que)保(bao)了(le)施(shi)工(gong)質(zhi)量(liang)。
記者了解到，為完結5月10日大橋合龍方針，項目全體參建者和100多名工人放棄了“五一”的休息時間，倒排工期，搶抓施工進度，並經過優先調配澆築現場的設備物資和人員，為大橋順暢合龍發明條件。
到現在，六賓高速公路已累計完結出資約55.08億元，占項目出資的75%。橋梁、地道、路基等工程已基本完結，全麵進入路麵、機電、房建、交安等施工階段。
據了解，六賓高速公路起於橫州市六景鎮，途經青秀區、橫州市、賓陽縣3個縣(市、區)，先後與柳南高速、貴隆高速相接，全長45.6公裏，選用四車道高速公路，規劃速度擬選用120km/h，總出資73.6億元。作為廣西出海新通道，項目建成後將進一步增強南寧區域中心城市的經濟帶動作用。(來源：南寧晚報記者趙金玲通訊員吳盛洋)
標簽：
六賓高速全線
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