瓊島良港湧新潮——在海南洋浦感受自貿港建設新動向

 新華社海口5月10日電題：瓊島良港湧新潮——在海南洋浦感受自貿港建造新動向

新華社記者陳良傑、王存福、吳茂輝

作為自貿港區域協調展開的重要布置
，海南9日發布了關於支持儋州洋浦一體化展開的若幹意見及配套措施，這為洋浦帶來新的使命和機遇。

壓力測驗擴容
、方針盈利顯效、儋洋一體化破解展開瓶頸……記者近日采訪感受到，一直站在海南改革敞開前沿的洋浦經濟開發區，正書寫自貿港建造新篇章。

加碼壓力測驗

臨近正午，洋浦經濟開發區天基隆智控(海南)有(you)限(xian)公(gong)司(si)廠(chang)房(fang)內(nei)，技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)正(zheng)在(zai)有(you)條(tiao)不(bu)紊(wen)地(di)安(an)裝(zhuang)專(zhuan)業(ye)設(she)備(bei)。在(zai)加(jia)工(gong)增(zeng)值(zhi)內(nei)銷(xiao)免(mian)關(guan)稅(shui)方(fang)針(zhen)從(cong)洋(yang)浦(pu)保(bao)稅(shui)港(gang)區(qu)擴(kuo)大(da)到(dao)洋(yang)浦(pu)全(quan)區(qu)後(hou)，這(zhe)家(jia)智(zhi)能(neng)閥(fa)門(men)出(chu)產(chan)公(gong)司(si)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)第(di)一(yi)家(jia)享(xiang)用(yong)方(fang)針(zhen)擴(kuo)區(qu)盈(ying)利(li)的(de)企(qi)業(ye)。

這是做好自貿港全島封關運作壓力測驗的詳細實踐。“從有物理圍網的海關特別監管區擴容到沒有物理圍網的區域
，加工增值方針在更大範圍落地需求進行充沛測驗。”洋浦保稅港區展開局局長張洪光說，現在試點企業的前期備案
、高檔認證及相關危險防控作業正加快推進。

區qu內nei不bu製zhi止zhi設she立li經jing營ying性xing商shang業ye消xiao費fei設she施shi，是shi洋yang浦pu保bao稅shui港gang區qu在zai全quan國guo海hai關guan特te別bie監jian管guan區qu域yu中zhong獨du有you的de方fang針zhen。現xian在zai，保bao稅shui港gang區qu內nei已yi有you多duo家jia企qi業ye展zhan開kai該gai方fang針zhen項xiang下xia的de相xiang關guan業ye務wu，產chan品pin包bao含han服fu裝zhuang、酒水

、日用品等。

在洋浦陸僑世界海產品工業園
，往來參觀和選購產品的遊客川流不息。這家集海產品超市
、特征餐飲、加工廠房等功用於一體的商業體，開業沒多久就已成為保稅港區的“網紅打卡地”。“每天營收超20多萬元。”海南陸僑世界商貿有限公司副總經理劉素真說。

“作為海南自貿港建造的壓力測驗區
，洋浦要為2025年前全島封關運作堆集經曆。”儋州市市長兼洋浦管委會主任鄒廣表明，在持續推進高水平敞開的壓力測驗方麵，洋浦將在物理空間上
、方針的掩蓋麵上及方針作用深度開釋中有所作為。

現在，洋浦已建立作業專班
，有序推進方針擴區試點及封關項目建造作業。其間，全島封關運作的各個項目預計年末前全部開工建造。

用足方針盈利

在洋浦經濟開發區管委會港航首席運營官王堅敏的辦公室窗台上，中遠海運“興旺”號船隻模型靜靜陳設，那是“我國洋浦港”船籍港方針項下的首艘世界運送船隻。透過窗戶遠眺
，洋浦世界集裝箱碼頭一派繁忙。

“我國洋浦港”入籍船隻33艘，開通國內外航線38條
，集裝箱吞吐量連年攀高……得益於世界船籍港、內外貿同船運送境內船隻加注不含稅油等係列自貿港航運方針，洋浦港航物流工業快速展開
，2021年該工業增加值約占全區區域出產總值的17%，成為支柱性工業。“咱們在現有條件下將方針用足用好，作用非常顯著。”王堅敏說。

除航運工業外，洋浦還依托加工增值
、“零關稅”、企業和個人“兩個15%”所得稅、便利外彙管理等方針，大力推進健康食物加工、石化新材料、先進配備製作和再製作、世界貿易等工業集群展開。

3月底，滬能馭勢無人駕駛創新示範項目落地，成為洋浦首個人工智能自動駕駛車輛項目。依托“零關稅”等方針
，項目將采購進口零配件，打造無人駕駛清掃車、牽引車等產品。“自貿港方針十分利好，未來還將以這兒為基地開發東南亞市場。”滬能馭勢(海南)智慧服務有限公司總經理畢春英說。

充沛發揮自貿港方針盈利

，洋浦上一年區域出產總值同比增加34%
，經營收入超5000億元;新增市場主體2.3萬戶，同比增加85%以上。

做好港產城交融

受(shou)益(yi)於(yu)開(kai)發(fa)區(qu)建(jian)立(li)以(yi)來(lai)的(de)敞(chang)開(kai)優(you)勢(shi)
，洋(yang)浦(pu)已(yi)展(zhan)開(kai)成(cheng)海(hai)南(nan)的(de)經(jing)濟(ji)重(zhong)鎮(zhen)，但(dan)此(ci)前(qian)由(you)於(yu)行(xing)政(zheng)管(guan)理(li)體(ti)製(zhi)等(deng)曆(li)史(shi)原(yuan)因(yin)
，洋(yang)浦(pu)與(yu)儋(dan)州(zhou)尚(shang)未(wei)形(xing)成(cheng)充(chong)沛(pei)聯(lian)動(dong)展(zhan)開(kai)的(de)良(liang)性(xing)格(ge)式(shi)。“洋浦有產無城，儋州有城無產”長期以來是兩地展開失衡的為難描寫。

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儋洋一體化不是簡略地物理疊加，而是互相優勢互補。“洋浦隻有114.7平方公裏，開發已近飽和，儋州有廣闊內地和市場。一體化是將洋浦的方針、區位
、工業優勢，與儋州城市功用和內地優勢結合，實現1+1大於2的聚合效應。”儋州市政府副秘書長池學湧說。

海南省委深改辦(自貿港工委辦)常務副主任王磊介紹，儋洋一體化後，在空間布局方麵
，將儋州部分區域與洋浦一致規劃
、一致開發
、一致建造、一致管理，推進港產城深度交融展開，打造一座現代化世界沿海工業新城。

從(cong)洋(yang)浦(pu)大(da)橋(qiao)放(fang)眼(yan)向(xiang)東(dong)
，地(di)跨(kua)儋(dan)州(zhou)與(yu)洋(yang)浦(pu)的(de)新(xin)英(ying)灣(wan)波(bo)光(guang)粼(lin)粼(lin)，臨(lin)岸(an)處(chu)灘(tan)塗(tu)濕(shi)地(di)星(xing)羅(luo)棋(qi)布(bu)。環(huan)灣(wan)散(san)布(bu)，有(you)千(qian)年(nian)古(gu)鹽(yan)田(tian)傾(qing)訴(su)曆(li)史(shi)風(feng)情(qing)，有(you)現(xian)代(dai)沿(yan)海(hai)城(cheng)散(san)發(fa)生(sheng)活(huo)氣(qi)息(xi)，有(you)萬(wan)畝(mu)紅(hong)樹(shu)林(lin)展(zhan)現(xian)生(sheng)態(tai)圖(tu)景(jing)，還(hai)有(you)廣(guang)袤(mao)土(tu)地(di)等(deng)待(dai)開(kai)釋(shi)開(kai)發(fa)潛(qian)力(li)。

作為儋洋一體化的“前哨”
，正在規劃建造的環新英灣自貿港新城
，有望打造海南自貿港港產城交融展開的靚麗手刺。

標簽：

自貿港建造

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