新華網重慶5月23日電5月22日,城開高速雞鳴至譚家段右線順利實現貫穿,雞鳴至譚家段左線將於5月底貫穿,6月底該段雙線將麵向社會車輛敞開。
城開高速雞鳴至譚家段右線順利實現貫穿。新華網發(受訪單位供圖)
城開高速此次貫穿的雞鳴至譚家段全長約30公裏,投資約36.98億元,該段主線起於城口縣皆宜鄉青龍村經大進鎮、滿月鎮,止於開州區大進鎮南長溝鄰近,設互通式立交2座,匝道收費站2處,全線采用四車道高速公路規範,設計速度80公裏/小時,整體式路基寬25.5米。
城開高速。新華網發(受訪單位供圖)
重慶高速工程顧問公司介紹稱,該路段包含多個重要控製性工程:長達11.5公裏、重慶境內在建最長的高速公路隧道——城開特長隧道、城開高速全線最高墩(129.4米)的橋梁——東河1號特大橋、城開高速全線最大跨度連續剛構橋——南長溝特大橋等,還包含了城開高速全線橋隧比最高(99.2%)的路段,該段的貫穿也標誌著高速公路已延伸至城口境內。
“2021年9月30日,城開高速開州譚家至趙家段50公裏路段實現通車,2022年6月底,雞鳴至譚家段30公裏方案通車,2022年末將有望實現從城口通達開州,力爭2026年實現與陝西貫穿。”據重慶高速集團介紹,建成後將完畢城口縣不通高速公路的前史,同時也為陝渝兩地打通一條方便通道。此外,對G69雪白高速全線貫穿,完善國家路網具有重要意義。
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