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下載手機APP 一輛陝汽德龍M3000S重卡停在兩條黃線之間。不一會，車頂上方黃色的航機將重卡車上的黑色寧德時代磷酸鐵鋰電池高高抓起，滑進右側電池倉。約4分鍾後，一塊蓄滿電的車載電池滑出，安入重卡……
這是5月20日，在國能寧夏電力公司寧東公司方家莊電廠2號換電站演示的新動力重卡電池充電全過程。當天，該公司“換電重卡綠色交通(物流)演示項目”順暢竣工，一期建成2座換電站，正式投入使用。
作為全國首座光伏直供換電站，它們的建成投用，將為在雙碳布景下探索交通範疇移動動力的應用場景具有重要演示意義。
國能寧夏電力公司是寧夏區域內最大的煤電和供熱企業，總發電裝機規劃1954萬千瓦，年發電量近千億千瓦時。所屬寧東公司建有兩台1000MW發電機組，作為寧夏至浙江±800kV特高壓直流輸電工程六個配套電源項目之一。
該gai項xiang目mu由you寧ning東dong公gong司si與yu寧ning夏xia啟qi源yuan眾zhong維wei科ke技ji有you限xian公gong司si聯lian合he製zhi作zuo。使shi用yong廠chang區qu場chang地di製zhi作zuo充chong儲chu放fang一yi體ti式shi換huan電dian站zhan，由you廠chang內nei分fen布bu式shi光guang伏fu所suo發fa綠lv電dian直zhi接jie供gong給gei換huan電dian站zhan電dian量liang補bu給gei。
柴油重卡是路途運送範疇的汙染物排放大戶，且運送本錢高。寧東公司董事長韓華鋒標明，光伏直供換電站的建成，既處理了區域短倒、專線運送等場景中柴油重卡汙染物排放問題，又改進了電動車電池衰減、續駛短、充電慢等難題，在下降車輛購置和運送本錢的一同完結零汙染、零排放的“綠電交通”，打造綠色物流生態產業鏈。
項目一期出資5190萬元，占地600平方米，可服務100台換電重卡。換電站實施無人化值守，車輛可在3-5分鍾內完結全自動換電，滿電、標載情況下可以跑170公裏。
“全球新動力轎車職業現在進入加快跑。2021年新動力重卡全年銷量初次破萬輛，2022年1月，銷量達2283輛，同比漲幅13倍。從技能途徑看，現在純電動重卡占新動力重卡商場九成以上。在很長一段時間內電動重卡仍將占新動力重卡商場幹流。”在當天舉行的“綠色交通項目論壇”上shang，國guo務wu院yuan發fa展zhan研yan究jiu中zhong心xin企qi業ye研yan究jiu所suo主zhu任ren周zhou健jian奇qi標biao明ming，光guang伏fu直zhi充chong換huan電dian重zhong卡ka是shi深shen化hua動dong力li革ge命ming的de新xin模mo式shi，是shi助zhu力li雙shuang碳tan目mu標biao的de新xin途tu徑jing，是shi促cu進jin經jing濟ji發fa展zhan的de新xin動dong能neng。
在“十四五”期間，寧東公司規劃擴建換電站並將為該公司供給服務的運送柴油重卡、工程機械(煤場裝載機等)約200台悉數替換為新動力轎車，到時，每年較傳統燃料轎車節省運送本錢約11%，可消納綠電約3000萬千瓦時，減少二氧化碳排放約27400噸及其他汙染物排放346噸，依照電價0.361元每千瓦時計算，年均可完結用電創收千萬元以上。
(本文來自光伏智庫)
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國能寧夏電力光伏直供換電站
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