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下載手機APP玉楚高速雙柏地道完成雙幅貫穿
雙柏地道坐落楚雄彝族自治州雙柏縣妥甸鎮，地道全長7190米，左幅規劃3615米，右幅規劃3575米，是玉楚高速全線要點控製性工程。該地道橫穿山脊，下穿214省道，地勢崎嶇大，洞內地質條件極為複雜，主要以泥岩、砂岩互層為主，岩質偏軟，80%以上屬於五級脆弱易破碎圍岩。加之地道多處穿越斷層和破碎帶不良地質，突水、突泥狀況頻繁，開挖過程中多次呈現掉塊、湧水、流塌和沉降。洞身開挖最大沉降變形量到達90厘米，施工難度、安全危險極高。
自項目開工以來，中鐵六局項目部堅持把“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”地道十八字施工方針貫穿施工全過程，不斷優化施工方案，以地道專家論證為根據。采用一起掘進、長隧短打和及時轉化施工工藝，在開挖支護施工中堅持“岩變我變、岩不變我先變”施工理念，采用先進技術，加強科研攻關，強化施工控製和辦理。項目部將現場總結出來的新工藝、新工法轉化成多項省部級工法、QC效果和實用新型專利，既提高地道施工技術水平，又為安全推動地道施工提供了科學根據。
玉楚高速雙柏地道完成雙幅貫穿
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玉楚高速公路是《國家公路網規劃(2013年～2030年)》和《雲南省道網規劃(2014年～2030年)》中廣昆高速聯絡線(G8012)彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是滇中城市經濟圈大外環的重要組成部分。線路全長190.597公裏，項目總投資359.583億元，規劃速度100公裏/小時，建成後將打通玉溪至楚雄快速通道，完成玉溪、楚雄周邊市縣的互聯互通，對推動滇中區域經濟建設起到重要作用。(來曆：雲南網記者胡曉蓉通訊員楊瑞明張澤)
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玉楚高速
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