其中,海上二氧化碳封存模塊重約750噸,核心設備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等,是恩平15—1中心平台的重要設備,將執役於我國南海珠江口盆地的恩平15—1油田。
中(zhong)海(hai)油(you)深(shen)圳(zhen)分(fen)公(gong)司(si)深(shen)水(shui)工(gong)程(cheng)建(jian)造(zao)中(zhong)心(xin)總(zong)經(jing)理(li)劉(liu)華(hua)祥(xiang)介(jie)紹(shao),項(xiang)目(mu)將(jiang)海(hai)上(shang)油(you)田(tian)伴(ban)生(sheng)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)別(bie)離(li)和(he)脫(tuo)水(shui)後(hou),回(hui)注(zhu)至(zhi)地(di)下(xia)鹹(xian)水(shui)層(ceng),永(yong)久(jiu)封(feng)存(cun)於(yu)地(di)層(ceng)深(shen)處(chu)。這(zhe)項(xiang)工(gong)程(cheng)的(de)應(ying)用(yong)在(zai)我(wo)國(guo)乃(nai)至(zhi)亞(ya)洲(zhou)範(fan)圍(wei)尚(shang)屬(shu)初(chu)次(ci),估(gu)計(ji)每(mei)年(nian)可(ke)封(feng)存(cun)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)約(yue)30萬噸,累計封存二氧化碳146萬噸以上,相當於植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車,為我國完成碳達峰碳中和方針、推進海上油氣田的綠色開發探出了一條新路。
二氧化碳捕集、使用與封存技能是世界公認的有效促進碳減排的重要措施,是完成“雙碳”方針的關鍵技能之一。恩平油田海上碳封存相比陸地封存而言,具有選址容易、安全性高、環境影響小、封存規模大等優勢。
中國海油聯合國內廠家集中攻關,完成了海上二氧化碳封存關鍵設備的全麵國產化。“項目選用海上平台特有的模塊化和成橇安置方式,應用相態控製、脈衝控製、lianhezhendangpouxidengqianyanjineng,yanfashiyongyuhaiyanggaoshigaoyanhuanjingdeshoutaochaolinjiedafenziyasuojiheshoutaofuhecailiaoeryanghuatanfenzishaituoshuiqiao,xingchenglehaishangeryanghuatanbuji、回注、封存工程技能係統、成套裝備及管理經驗。”海洋石油工程股份有限公司工程項目分公司副經理齊金龍介紹說。
據了解,海上二氧化碳封存演示工程地點的恩平15—1油田群將新建4座海上平台,同時開發7個新油田,是我國“十四五”能源重點保證工程項目之一,本年下半年首期投產後高峰日產原油達4740噸。演示工程將為未來推進“岸碳入海”做好技能儲備,進一步助力粵港澳大灣區完成綠色低碳開展。(來源:南方日報記者/劉倩馬芳)
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海上碳封存演示工程設備
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