全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP“超速防護體係”“列車運轉監控記載裝置”“機車綜合無線通信設備”……北京動車車載設備車間職工每天要完結多達上萬條次數據、代碼、指令的下載、輸入、剖析、甄別，以高標準完結各項作業任務。
據了解，為保證北京冬奧會期間動車組安全運轉，車間整體作業人員都提前100天就進入了滿負荷的作業狀況，調試數據、裝置設備、優化計劃……賽事期間，白日動車組平穩運轉，到了晚上，車間作業人員進行動車數據剖析，將全部精力都投入到了“冬奧動車組”的運轉保證中，最終實現一切冬奧動車組車載設備“零誤差、零失誤、零過失”。
現在，圓滿完結北京冬奧會運送保證任務的車間職工，無縫銜接投入到京廣高鐵北京至武漢段首先常態化按時速350公裏高標運營試驗列車數據的上傳、下載以及剖析作業中，並依據數據進一步優化列車運轉計劃。
動車車載設備的維護與保養，特別是列車運轉數據的上傳與輸入，任何一個字母、字符，或是作業過程中的失誤，都可能帶來無法幻想的嚴重結果。因而，車間成立了技術攻關小組，精細化完善設備裝置高度、螺栓緊固扭力、防鬆標識款式、機櫃線纜走向、加封要害部件、版本標識定位等作業規範。
據了解，截至2021年12月，北京電務段北京動車車載設備車間培養出高級工程師3名、工程師8名。車間繼續積極開展“傳幫帶”新人培養作業，一起也鼓勵“新人給老師傅挑毛病”，營建良好的事務溝通氛圍，齊心協力保證動車運轉安全，為高鐵建造貢獻力量。(參與采寫：傅煥然)
標簽：
動車車載設備車間
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，我(wo)們(men)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)，但(dan)不(bu)掃(sao)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)告(gao)訴(su)我(wo)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
