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下載手機APP墾利6-1油田石油探明地質儲量超1億噸，是我國渤海灣北部地區首個億噸級大型油田。油田將開發4-1、5-1、5-2等一係列區塊，將建設11個導管架、11個組塊渠道共22個結構單體，總重量達5萬噸，堪稱一項“超級工程”。為盡早完成油田投產，墾利6-1油田悉數結構單體均選用規範化模式進行規劃製作。
海油工程墾利6-1油田開發項目經理李茂林：bencijungongdesanzuoqudaobaohanyizuoshengchanfuzuoqudaoheliangzuowurenjingkouqudao，quanmiantuixingleguifanhuaguihuazhizuo，guihuazhouqijunyunsuojianlianggeyue，weixiangmuzaoritouchanzhengqulebaoguideshijian。
與傳統的海洋石油工程通常選用每個項目獨自規劃的“量體裁衣”模式不同，規範化建設形象地說便是將海上油氣工程劃分為“小碼”“中碼”“大碼”等不同係列，每個係列構成一套規範的技能成果，從而經過“批量製造”大幅削減規劃工作的重複性，縮短規劃、采辦、製作和裝置周期，推動海上油氣工程的高效製作裝置，並可經過設備資料的批量化采辦明顯降低工程建設成本。
我國海油天津分公司工程建設中心總經理文近來：經過對渤海油田40多年來已建工程項目共同點、差異化進行係統研究，基於大量的數據統計分析，結合最新製作工藝，構成一套覆蓋導管架、組塊、生活樓等典型工程設備的規範化技能計劃，為國內海上油田工程建設規範化模式改造奠定了堅實基礎。
據了解，製作竣工的三座渠道將用於墾利6-1油田10-1北區塊的開發，10-1北區塊開發項目估計今年下半年投產。央視新聞
標簽：
渤海油田渠道陸地
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