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下載手機APP 6月22日下午，在大學城站參建人員的喝彩聲中，“天佑70號”盾構機刀盤破壁而出，佛山地鐵3號線工程獅山站～大學城站區間左線順暢貫通。該區間右線隧道已於6月17日貫通，5天內完結2台盾構機的接收，實現了雙線貫通，標誌著3號線北調整段又一關鍵節點取得打破。
獅大區間長約2.5km，其中下穿黃洞逕水庫段長達0.7km，此外還下穿工業廠房、側穿廣雲高架橋基、下穿廣三高速公路，存在多處400m小半徑轉彎，施工難度與危險高。為此，佛山鐵投集團組織參建單位針對各項施工難點，擬定了以安全掘進為條件、超前預報為核心、歸納施策為保證的多項管控辦法，曆時397天成功啃下一個又一個“硬骨頭”，保證兩台盾構機先後精準出洞。
盾構機的長距離水下掘進是業內施工難題，佛山鐵投集團攜手參建單位知難而進，堅持“穩”字當頭，多次邀請外部專家組一起研討、反(fan)複(fu)優(you)化(hua)水(shui)下(xia)掘(jue)進(jin)方(fang)案(an)，對(dui)盾(dun)構(gou)機(ji)進(jin)行(xing)針(zhen)對(dui)性(xing)改(gai)造(zao)及(ji)試(shi)驗(yan)，總(zong)結(jie)出(chu)一(yi)套(tao)適(shi)用(yong)該(gai)區(qu)間(jian)的(de)盾(dun)構(gou)掘(jue)進(jin)最(zui)優(you)施(shi)工(gong)控(kong)製(zhi)參(can)數(shu)。同(tong)時(shi)，完(wan)善(shan)各(ge)環(huan)節(jie)應(ying)急(ji)預(yu)案(an)，狠(hen)抓(zhua)應(ying)急(ji)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，堅(jian)持(chi)24小時應急值守，為盾構安全、平穩、快速掘進打下堅實基礎，且接連4個月取得3號線全線“盾構施工進度之星”榮譽。
技術先行，質量至上。佛山鐵投集團以打造高質量工程為方針，會同參建單位在質量提高方麵下足功夫，從管片生產製造、防水材料粘貼、掘進姿態、管片拚裝、同步注漿及二次注漿等每個環節，均進行嚴格質量把控，保證實現隧道管片“滴水不漏”、管片間錯台可控、隧道側壁潤滑平整的質量方針。
效果是昨日鬥爭之標記、方針是今天前進之動力。佛山鐵投集團將力求在最短時間內完結3號線工程剩下區間的建設使命，堅持問題導向、方針導向和效果導向，真抓實幹，知難而進，錨定關鍵節點不放鬆，用穩產高產的建設效果再次書寫新的鬥爭華章。
(來曆：佛山地鐵)
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地鐵地鐵站
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