撫通高速是吉林省與遼寧省的省級高速公路,全長94km,是連通兩省之間經濟發展的命脈之路。撫通高速已投入運用10年,該地區運輸業發達,路麵病害情況嚴重,影響交通運輸功率與安全。近來,撫通高速改擴建項目提上日程,改善吉林、遼寧兩省之間行車條件。
該項目施工方通過多方考量,最終挑選了徐工銑刨機XM2005K作為本次高速改擴建項目的銑刨設備。銑刨使命為4cm瀝青麵層銑刨+10cm水穩層銑刨。
因為該路段前期運用玄武岩作為基石攪拌水穩料鋪設水穩層,而玄武岩具有極強的耐磨性、瀝(li)青(qing)粘(zhan)附(fu)性(xing)和(he)硬(ying)度(du),是(shi)並(bing)被(bei)世(shi)界(jie)認(ren)可(ke)的(de)發(fa)展(zhan)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)及(ji)公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)最(zui)好(hao)的(de)基(ji)石(shi)。但(dan)也(ye)正(zheng)是(shi)因(yin)為(wei)玄(xuan)武(wu)岩(yan)的(de)硬(ying)度(du)更(geng)高(gao),在(zai)路(lu)麵(mian)翻(fan)修(xiu)過(guo)程(cheng)中(zhong),會(hui)給(gei)銑(xi)刨(pao)施(shi)工(gong)帶(dai)來(lai)一(yi)定(ding)的(de)難(nan)度(du),對(dui)銑(xi)刨(pao)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)穩(wen)定(ding)性(xing)、銑刨才幹、刀頭刀座的耐磨性有著苛刻的要求。
4cm瀝青層銑刨
10cm水穩層銑刨
麵對如此嚴峻的檢測,XM2005K毫(hao)不(bu)懼(ju)怕(pa),筆(bi)底(di)生(sheng)花(hua),作(zuo)為(wei)國(guo)產(chan)銑(xi)刨(pao)機(ji)的(de)領(ling)軍(jun)者(zhe),日(ri)夜(ye)兼(jian)程(cheng),掛(gua)滿(man)檔(dang),出(chu)滿(man)勤(qin),盡(jin)展(zhan)強(qiang)勁(jin)高(gao)效(xiao)的(de)銑(xi)刨(pao)才(cai)幹(gan)。銑(xi)刨(pao)後(hou)的(de)路(lu)麵(mian)呈(cheng)現(xian)出(chu)超(chao)卓(zhuo)的(de)平(ping)整(zheng)度(du)和(he)紋(wen)理(li)。快(kuai)換(huan)刀(dao)座(zuo)體(ti)係(xi),均(jun)勻(yun)20分鍾能夠結束一副銑刨鼓刀頭的拆裝,大大提高了換刀快捷性,縮短設備保護時間,確保施工功率。
瀝青層銑刨作用
水穩層銑刨作用
在撫通高速改擴建項目中,徐工銑刨機知難而進,發揮自己最大優勢,為吉林、遼寧兩省創造了有力的經濟發展黃金帶。徐工不斷深耕高等級公路建造範疇,致力於專業的路途築保護設備研發,加速速度結束“交通大國”向“交通強國”的改變,為祖國基礎建造貢獻徐工力氣!來曆:徐工公眾號
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徐工銑刨機
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