該項目“扶搖號”的浮式平台總長72m、型深33m、型寬80m,搭載6.2MW抗台型I類風力發電機組,機組塔筒高度為78m,輪轂中心高度96m,風輪直徑152米,葉片長度74m,浮體和機組總重量超越4000噸,為目前國內最大浮式風電機組,填補了我國深遠海浮式風電配備空白。
眾所周知,海事作業麵臨的困難和風險非常大,一切的起重吊裝設備有必要契合特定應用條件的標準要求。
根據時間緊、使命重、難度大的情況,徐工XGC17000lvdaiqizhongjitingshenerchu,yongdandiaozhuangzhuli,jingguoyuzhongshihuaqiyundiaozhuangtuanduidewanmeihezuo,buduanyouhuajinengfanganheshigongchengxu,zhongjiuanquangaoxiaodiwanchenglefengdianjizuanzhuangshiming。
項目上,徐工XGC17000選用126米超起混合主臂工況,精準定位,順利完成風電機組部件提升、遞送、位移等工作,獲得了建設單位中國海裝和總承包單位保利長大的一致必定和高度評價。
“應戰這種有難度的大型部件吊裝,還得是徐工大噸位履帶起重機,穩定性高,整機微動性好,作業安全又高效。”
XGC17000是徐工為滿意超長臂長、桅杆一鍵扳起技能、快速拆裝等更高效施工需求新推出的“吊裝利器”,最大起重量達1250噸,具有高功能、高效率、高適應性、高可靠性等特點,綜合功能同噸級職業最強。
近年來,我國能源結構持續向低碳、環保、清潔化轉型,海優勢電開展也隨之提速。“十四五”時期是“雙碳”的關鍵期、窗口期,此次助力“扶搖號”成功下線是徐工在海洋工程領域獲得的又一新成果。
秉承“技能領先,用不毀,做成工藝品”的技能質量戰略,徐工將以產品的高質量開展推進我國海優勢電向深遠海走深走實,助力構建清潔低碳、安全高效的新型能源係統。
(本文轉載自徐工集團)
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