成都軌道交通19號線二期正紅區間全部貫通

成都軌道交通19號(hao)線(xian)二(er)期(qi)工(gong)程(cheng)正(zheng)紅(hong)明(ming)挖(wa)區(qu)間(jian)采(cai)用(yong)明(ming)挖(wa)法(fa)地(di)下(xia)單(dan)層(ceng)矩(ju)形(xing)框(kuang)架(jia)結(jie)構(gou)，小(xiao)路(lu)程(cheng)端(duan)接(jie)暗(an)挖(wa)區(qu)間(jian)
，大(da)路(lu)程(cheng)端(duan)接(jie)紅(hong)蓮(lian)站(zhan)
，寧(ning)波(bo)路(lu)南(nan)側(ce)明(ming)挖(wa)區(qu)間(jian)基(ji)坑(keng)長(chang)約(yue)347米。在施工過程中，基坑危險較大，存在著基坑周邊市政管線密集、防汛難度大、基坑範圍存在雜填土、基坑支護方式雜亂等問題。

為順利完成項目施工任務

，電建鐵路成都公司精心謀劃，科學組織，一是建立黨員攻堅小組
，結合“雙引雙建”作業部署
，深入施行“黨建+”，聚焦工程施行過程中的難點問題聚力攻堅;二是不斷優化施工計劃
，組織技術人員對要害工序和專項計劃進行技術攻關

，緊扣時間節點,增加人力設備全力加快建造進度;三是合理組織施工工序，從技術交底
、材料供給、設備投入、現場文明施工等各方麵都進行了清晰組織，做到了作業麵不閑置
、工序聯接緊密;四是嚴守安全質量防地
，針對要害工序和安全質量控製要點
，做好全過程監控與檢查，並使用智慧工地平台全方位24小時監控
，保證施工出產安全、優質、快速地推動。

電建鐵路成都公司將繼續秉承“自強不息
，勇於超越”的企業精神，全麵加強項目管控
，施工進度、安全出產等作業，凝心聚力實現履約目標，以優異的成績迎接黨的二十大舉行。

(來曆：電建鐵路公司)

標簽：

軌道交通

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