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此次樹立合資公司，兩頭將依據各自資源和技術優勢打開全麵協作，三一重卡線控底盤和整車開發領域的技術+小馬智行“虛擬司機”技術，深度協作。一起界說和開發麵向未來才智物流的車規級、帶冗餘的L4等級高端智能重卡產品，賦能未來幹線物流運送。
合資公司方案於2022年內完結小規劃量產自動駕駛卡車，2024年內完結大規劃量產。幾年後年產量將有望打破萬輛規劃。
現xian在zai，依yi據ju三san一yi新xin動dong力li卡ka車che途tu徑jing打da造zao的de自zi動dong駕jia駛shi兩liang台tai樣yang車che已yi經jing進jin行xing全quan麵mian路lu測ce實shi驗yan，累lei計ji路lu程cheng超chao兩liang萬wan公gong裏li，為wei後hou續xu車che輛liang研yan發fa和he量liang產chan奠dian定ding堅jian實shi的de根gen底di。
三一重卡董事長梁林河表示，“兩liang頭tou的de協xie作zuo是shi強qiang強qiang聯lian合he，優you勢shi互hu補bu，將jiang給gei物wu流liu業ye帶dai來lai革ge命ming性xing改gai變bian，大da幅fu提ti升sheng物wu流liu功gong率lv和he整zheng車che安an全quan性xing，下xia降jiang物wu流liu本ben錢qian和he司si機ji的de勞lao動dong強qiang度du。將jiang與yu小xiao馬ma智zhi行xing一yi起qi打da造zao幾ji個ge重zhong量liang級ji標biao誌zhi性xing的de應ying用yong場chang景jing，快kuai速su落luo地di實shi踐jian運yun營ying而er不bu是shi停ting留liu在zai樣yang車che階jie段duan。”
此外，小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示：三一具有行業搶先的重卡出產製造技術，並已深入布局新動力重卡、智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)等(deng)要(yao)害(hai)領(ling)域(yu)，而(er)小(xiao)馬(ma)智(zhi)行(xing)具(ju)有(you)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)領(ling)域(yu)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)，已(yi)開(kai)啟(qi)才(cai)智(zhi)物(wu)流(liu)領(ling)域(yu)的(de)實(shi)踐(jian)，兩(liang)頭(tou)的(de)協(xie)作(zuo)將(jiang)是(shi)打(da)造(zao)才(cai)智(zhi)物(wu)流(liu)生(sheng)態(tai)閉(bi)環(huan)的(de)要(yao)害(hai)。
依據兩頭商業化運營經曆，依據更為合理的車輛控製及途徑規劃，自動駕駛卡車較傳統卡車可節能10%-20%。此外，隨著合資公司新動力產品規劃逐漸擴展，至2030年，較同等規劃慣例卡車出產商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超越百萬噸，相當於數萬畝森林每年吸收的二氧化碳。
關於三一重卡
三一重卡樹立於2018年，三一集團數字化和智能化轉型的先行者，依托行業搶先的研發製造力氣，相繼推出燃油重卡、電動重卡、氫動力重卡、智能換電站等產品。2020年躋身牽引車行業第六，2021年全年、2022年上半年新動力重卡全國銷量冠軍。
早在2019年三一與道依茨樹立合資公司，一起研發製造柴油發動機;2022年頭，與億緯動力、特來電簽署戰略協作，在新動力重卡、動力電池製造研發、電池梯次運用等方麵打開協作。此次三一與小馬智行強強聯合，將一起打開L4等級自動駕駛重卡的研發、出產與出售。
關於小馬智行
小馬智行(Pony.ai)樹立於2016年底，致力於供給安全、先進、牢靠的全棧式自動駕駛技術，完結未來交通方法的完全革新。憑仗人工智能技術領域的最新打破，小馬智行已與豐田、一汽、廣汽等國際國內一流車廠樹立協作，並成為全球首家在中美均推出自動駕駛出行服務(Robotaxi)的公司。到2022年3月，公司估值達85億美元，是全球最有價值的自動駕駛公司之一。來曆：三一卡友之家
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三一重卡小馬智行自動駕駛卡車
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