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哈爾濱市公安局高度重視軌道交通安全，於2010年組成地鐵分局，高標準裝備安檢硬件，織密技防“天網”，打造“才智警務”指揮調度體係，全力構建軌道交通“安全哈爾濱”。據統計，哈爾濱地鐵刑事案件發案率接連下降，2022年上半年同比下降23.5%，捕獲違法犯罪嫌疑人139名，幫助救助大眾870餘人次，查獲各類違禁、限帶物品1120餘件。
極速+精準
高標準安檢打造前沿安全防地
“這是我經曆過最快的安檢，太方便了。”在哈爾濱地鐵中心大街站的安檢口，因為2秒(miao)鍾(zhong)即(ji)可(ke)成(cheng)功(gong)通(tong)過(guo)，一(yi)名(ming)平(ping)時(shi)常(chang)常(chang)出(chu)差(cha)的(de)外(wai)地(di)乘(cheng)客(ke)對(dui)這(zhe)次(ci)過(guo)檢(jian)體(ti)驗(yan)豎(shu)起(qi)了(le)大(da)拇(mu)指(zhi)。據(ju)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)介(jie)紹(shao)，這(zhe)套(tao)安(an)檢(jian)儀(yi)是(shi)現(xian)在(zai)國(guo)內(nei)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)安(an)檢(jian)設(she)備(bei)，360°的乘客三維全息成像，最快2秒鍾即可完結。在中心大街站、博物館站這樣人流量特別大的站點，即便是頂峰時段，也完成了無集合安檢、超快速通行的方針。
2021年底，哈爾濱市地鐵2、3號全線注冊，工作量進一步增大，地鐵分局提前介入，與規劃、施工單位深度對接，設置新型的雙源雙視角安檢機，檢測更加精準，還可減少翻開包裹查看的概率，提高乘客安檢功率。
一起，地鐵分局還對安檢信息體係予以升級，進一步優化後台集成查詢、查詢速度和屏幕清晰度，簡化了乘客過檢流程。現在，地鐵分局124個安檢通道悉數使用雙視角安檢機，大幅提高了地鐵的安全程度，極大提高了旅客的過檢速度。2022年上半年，哈爾濱市公安局地鐵分局在全市3條地鐵線124個安檢點合計查驗行李4300餘萬件次，為建造“安全地鐵”奠定了堅實的根底。
嚴密+精密
“天網”全掩蓋讓違法犯罪無處遁形
“發現一男人符合被害人所描述的體貌特征，該人已到閘機口，請敏捷攔截。”隻是過了5分鍾，巡查民警就將一名涉嫌在地鐵車廂內施行詐騙的男人捕獲。接到乘客被男人“忽悠”，輕信其算命謊言被騙400元的報案後，地鐵分局當即發動視頻聯動體係，最終在其出站前將該男人捕獲。“yongkejishifangjingli，yongquanyangaidejifangwangluo，lingweifafanzuixianyirenzaiditieneiwusuodunxing，zaizhanneijiangqibuhuo，bujinjieshenglejingwuziyuan，haibimianlexianyirenchuzhanhouduishehuidailaidezhianweixian。”地鐵分局相關負責人說。為打造技防“天網”，地鐵分局發揮城市軌道智能化建造優勢，完成視頻監控全方位、無死角，技防“天網”全掩蓋。
在地鐵建造規劃初期，地鐵分局積極參與，深入探討，仔細謀劃，經過與地鐵集團、項目建造方等相關單位重複協商，最終在地鐵2號線和3號線各站出入口建造了信息收集維控設備200餘部、信息收集前端設備300部，為技防“天網”的高質量運轉供給了堅實的保證。
截止現在，地鐵分局技防“天網”無感收集閉環體係已徹底建成，進一步增強了地鐵應急處突、風險預警、治安防範、打擊犯罪的效能，也為可視化才智指揮調度體係供給了設備根底。自2021年9月地鐵2號線注冊以來，使用技防設施捕獲犯罪嫌疑人以及在逃人員合計34名，幫助大眾找尋遺失物品116件，保證了旅客出行的安全順利。
協同+高效
才智警務發揮“地鐵大腦”終端優勢
在地鐵線路高速擴張、乘客數量成倍增長、地鐵警力有限的狀況下，推動地鐵指揮勤務形式改革迫在眉睫。地鐵分局堅持“警力不增、要求不降、使命不減、方針不變”的準則，將“站站見警”的“駐站勤務形式”調整為“站站有巡”的巡站勤務形式。一起，充分發揮地鐵“才智大腦”的終端優勢，在地鐵區域內構成關閉網絡，讓嫌疑人無路可逃。
2020年4月28日12時56fen，ditiefenjuzhihuizhongxindatingjiedaobaojing，bowuguanzhanyouyisizaitaorenyuanchuxian。zhibanrenyuandangxingjiangjingqingxinxituisonggeibowuguanzhanxunzhanminjing，minjingdangjicongzhantingsousuodaozhantai，sousuoweiguohou，faxianshangxingliecheganggangshili，xianyirenjiyouhuoxuchengzuocitangliechetuoli，suidangxingjiangcixinxifankuizhihuizhongxin。zhihuizhongxinminjiefadong“一點產生、多點聯動”工(gong)作(zuo)機(ji)製(zhi)，通(tong)過(guo)才(cai)智(zhi)指(zhi)揮(hui)渠(qu)道(dao)指(zhi)令(ling)部(bu)署(shu)沿(yan)線(xian)巡(xun)站(zhan)民(min)警(jing)依(yi)據(ju)列(lie)車(che)抵(di)達(da)時(shi)間(jian)，開(kai)展(zhan)盤(pan)查(zha)堵(du)截(jie)工(gong)作(zuo)。巡(xun)站(zhan)民(min)警(jing)接(jie)到(dao)指(zhi)令(ling)後(hou)，依(yi)據(ju)列(lie)車(che)抵(di)達(da)本(ben)站(zhan)時(shi)間(jian)提(ti)前(qian)趕(gan)到(dao)出(chu)站(zhan)閘(zha)機(ji)進(jin)行(xing)攔(lan)截(jie)。13時40分fen，民min警jing在zai鏡jing泊bo路lu站zhan發fa現xian方fang針zhen，敏min捷jie將jiang其qi控kong製zhi並bing傳chuan喚huan至zhi警jing務wu室shi進jin行xing核he實shi。經jing問wen詢xun，該gai人ren確que係xi網wang上shang在zai逃tao人ren員yuan。據ju了le解jie，截jie至zhi現xian在zai，地di鐵tie分fen局ju合he計ji捕bu獲huo網wang上shang在zai逃tao人ren員yuan41名。
綁縛+傳導
督考查核催生強大戰鬥力
為保證才智警務形式執行到位，地鐵分局施行“綁縛+傳導”的督導查核機製，采用“整點打卡、半點調度、視頻點名、模仿測警”相結合的方式，層層傳導壓力，催生內生戰鬥力。
地鐵分局按照“包保巡區、職責綁縛”的(de)工(gong)作(zuo)部(bu)署(shu)，要(yao)求(qiu)站(zhan)點(dian)勤(qin)務(wu)工(gong)作(zuo)民(min)警(jing)和(he)包(bao)保(bao)所(suo)領(ling)導(dao)一(yi)起(qi)擔(dan)責(ze)，綁(bang)縛(fu)一(yi)體(ti)，有(you)用(yong)保(bao)證(zheng)實(shi)戰(zhan)勤(qin)務(wu)不(bu)間(jian)斷(duan)，無(wu)縫(feng)隙(xi)對(dui)接(jie)運(yun)轉(zhuan)。分(fen)局(ju)分(fen)管(guan)領(ling)導(dao)與(yu)派(pai)出(chu)所(suo)領(ling)導(dao)、包保領導與民警逐個簽訂《職責狀》，切實念響“緊箍咒”，提高所領導、民警的工作主動性、緊迫感和職責感。與此一起，為強化暖警愛警工程，逐個統計每位巡站民警的家庭住址、上下班方式，盡力按照“站點距家就近、交通便利準則”分配站點，表現人性關愛，有用激起民警工作積極性和主動性。
(來曆：龍江公安)
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軌道交通
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