直達高鐵上海寶山站!
依據國家發展改革委關於調整上海市城市軌道交通第三期建造規劃計劃的批複,軌道交通19號線北延伸段起於寶楊路站(不含),總算寶山站,長1.7公裏,均為地下線。北延伸後,19號線寶山區內線路長度10.7km,共設有8座站點,其間換乘站有3座。
軌道交通19號線是一條貫穿上海中心城中央活動區的南北向徑向市區線,途經閔行、徐彙、浦東新區、虹口、寶山等行政區,19號線工程起於閔行區虹建路站,總算寶山區寶山站。
首要沿景洪路—華涇路—東育路—濟明路—雪野路—國展路—浦東南路—公平路—天水路—四川北路—甜愛路—廣中路—廣粵路—江楊南路—呼蘭路—鐵山路走行。
線路全長約46.2km,均采用地下敷設方式,共設車站34座,平均站間距為1.34km;其間,換乘站18座,分別與2、4、6、7、8、9、10、11、12、13、在建14號線、15、規劃18號線二期、規劃20號線、規劃22號線、規劃23號線、規劃24號線、規劃26號線、在建機場聯絡線、規劃奉賢線、規劃機場快線、滬通二期鐵路、滬渝蓉高鐵換乘。
值得一提的是,該線路可增強吳淞創新城與北外灘、陸家嘴CBD區域、世博會區域、後灘、前灘等功能區的交通聯絡,有助於分流3號線北段和1號線北段客流壓力。
(來曆:上觀新聞)
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軌道交通
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