鐵建重工造 | 印度市場最大直徑盾構機創造施工新紀錄

累計掘進超過1000米

孟買濱海公路盾構地道首要穿越由玄武岩、角礫岩以及頁岩組成的複合地層，最大單軸抗壓強度高達200兆帕，且地道施工具有開挖斷麵大
、始發埋深淺、接近海岸線
、轉彎半徑小、岩石強度高等地質特點和技能難點。

針對當地複雜的地質特點，鐵建重工為其量身定製了具有八輻條八麵板式的複合式刀盤，為長距離
、複雜地層的掘進供給了強有力的保證。針對堅硬的玄武岩
，盾構機還特別裝備了20英寸的大尺寸滾刀，設置了刀座維護塊以及合金耐磨板等，有用提高了刀盤的破岩能力和使用壽命。

此前
，在2022年1月10日，該盾構機順暢穿越硬岩複合地層
，屢次閱曆開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房子
，並完成380米的小曲率施工後
，順暢到達了接收豎井
，助力孟買濱海公路地道第一區間順暢貫穿，同時發明了最高日進尺20米，最高月進尺306米的掘進紀錄。

地道貫穿現場

第一區間貫穿後
，經過勘驗保養
，該盾構機再次組裝下井，順暢始發，連續4個月在硬岩複合地層快速掘進
，累計掘進超過1000米，並發明了硬岩地層單月進尺456米的新紀錄，對孟買濱海公路建設具有裏程碑意義。

項目施工現場

據了解，自項目實施以來
，鐵建重工服務團隊麵對嚴峻的新冠疫情
，沒有畏縮，為客戶供給了組裝、調試
、試掘進等一站式技能服務，並持續為設備的順暢掘進供給24小時保駕護航
，贏得了客戶和業主的信任及高度評價。來曆：鐵建重工大眾號

標簽：

鐵建重工盾構機

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者
，其版權歸屬以順便聲明為準。

2
、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang
，咱zan們men會hui盡jin可ke能neng注zhu明ming出chu處chu，但dan不bu排pai除chu來lai曆li不bu明ming的de情qing況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi，請qing通tong知zhi咱zan們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming，則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa令ling爭zheng議yi和he結jie果guo

，本ben站zhan不bu承cheng當dang任ren何he職zhi責ze。

3
、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念
，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯係導航網編輯部
，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）