7月31日,隨著最後一板頂板混凝土澆築完結,由我國鐵建昆侖出資集團有限公司出資、中鐵二十局承建的貴陽軌跡交通S1線起點皂角壩車站順暢封頂,標誌著皂角壩車站主體工程順暢完工,車站進入皂角壩車站隸屬結構施工。
皂角壩車站位於清鎮市紅楓湖鎮,是貴陽軌跡S1線項目一期工程的開始站,為地下二層島式結構,選用明挖法施工,車站設4個出入口通道,2組風亭,2個安全分散通道,車站總長度236m,基坑開挖深度約為23.6至33.8米,總建築麵積為12307.83m。
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到現在,貴陽軌跡S1線全線13個車站封頂5個,暗挖區間開挖支護完結約60%,高架段墩柱完結約65%,土建工程累計約完結總量的50%。
此次貴陽軌跡S1線開始站皂角壩站主體結構封頂,標誌著該項目部建造工程取得了重要的階段性成功,為繼續推動後續隸屬結構施工注入繼續動力。
S1線作為貴陽市軌跡交通的市域快線,不僅是貴陽-貴安一體化開展的榜首助力引擎,仍是支撐中心城空間開展、貴安新區建造,加強樞紐銜接、促進交通一體化的戰略需求。
(來曆:天眼新聞)
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軌跡交通
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