武漢地鐵集團昨日宣告,7月31日,武漢軌道交通前川線一期全線接觸軌受電實驗一次成功,標誌著該線供電係統設備悉數成功受電,為全線“帶電”施工供應了強有力的電源保證。這也意味著軌道交通前川線一期距離通車方針又進了一大步。
前川線一期從7號線園博園北站延伸,全線21.12千米,沿途通過馬池站、湯雲海站、巨龍大路站、騰龍大路站、天陽路站、臨空北路站、橫店站等7座車站。本年6月20日,工程全線完成軌通方針。據介紹,供電係統被譽為地鐵“心髒”,為地鐵安全安穩運轉供應動力支撐和動力供應。
武漢地鐵集團建造事業總部供電項目負責人孫梓博表示,“電通”是地鐵建造的重要裏程碑節點,隨著前川線一期工程全線被“點亮”。
8月1日,極目新聞記者在橫店站注意到,目前該站附屬配套設施正加快建造中。其他6個車站也正衝刺建造。
前川線是武漢重要的客運走廊之一,建成後將對前川、橫店、盤龍城片區居民的出行帶來極大便利,將黃陂、盤龍城、東西湖片區連成一個全體,提升銀河機場紐帶集散才能,助力武漢北部建造開展,對促進城市經濟可持續開展具有重要意義。
來曆:武漢地鐵
標簽:
地鐵交通
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang),我(wo)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu),但(dan)不(bu)掃(sao)除(chu)來(lai)曆(li)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi),請(qing)告(gao)訴(su)我(wo)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming),則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo),本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀點,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


