7月31日,軌跡交通3號線桃花寨站~桐木嶺站左線區間完結第一根公安線纜敷設,標誌著項目區間線纜敷設工作正式拉開。
此(ci)次(ci)線(xian)纜(lan)敷(fu)設(she)采(cai)用(yong)了(le)平(ping)板(ban)車(che)加(jia)臥(wo)式(shi)電(dian)纜(lan)支(zhi)架(jia)的(de)方(fang)法(fa),避(bi)免(mian)了(le)線(xian)纜(lan)拖(tuo)地(di)衝(chong)突(tu)問(wen)題(ti),提(ti)高(gao)了(le)敷(fu)設(she)功(gong)率(lv),確(que)保(bao)了(le)施(shi)工(gong)的(de)安(an)全(quan)和(he)質(zhi)量(liang)。自(zi)出(chu)場(chang)作(zuo)業(ye)以(yi)來(lai),項(xiang)目(mu)部(bu)麵(mian)對(dui)工(gong)期(qi)緊(jin)、站點多、軌跡距離長、施工環境狹小、照明條件較差及穿插施工多等困難,主動統籌規劃、協調各方,不斷優化施工組織、合理配置資源,活躍應對各種應戰,確保工程施工進度有條不紊。
(來源:貴陽軌跡交通)
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軌跡交通
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