吉黑高速 壓實檢測不鬆懈

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在該項目B1標段梁場
，成排的箱梁現已預製完成。S1中心實驗室檢測工程師葉天坤拿起回彈儀，在標段實驗員的合作下進行回彈檢測。3個測區剛檢測完，汗水就止不住地從安全帽裏流出，順著他黝黑的臉頰往下滴。“強度達到C50以上就合格了，可是回彈僅僅個參考，最終還是以標準試塊為主。”葉天坤顧不上擦去汗水，一邊記錄一邊跟實驗員溝通。

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，chenyijiuxianyishitou，yujiaweijujinghuishendidingzheyizuzushuju
，guanlejikoukuangquanshui，youtourudaomangludezuoyezhong。

在A1標段路基施工現場，車輛往來絡繹，推土機
、壓路機頂著火辣辣的太陽
，加足馬力在不同的作業麵作業著，檢測工程師張洪洋正帶領同事使用灌砂法檢測壓實度。站在地表溫度達40多攝氏度的土路基地麵上
，熱浪從腳下翻湧而上
，汗水不停地往外湧出，但他們靜默無語，聚精會神
，直到檢測完成。“熱是熱了點兒
，但現在是‘夏季攻勢’的關鍵期，大夥兒都挺得住。”張洪洋樸素的話語盡顯檢測人員的職責與擔任。來源：中國交通新聞網

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