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黨的十八大以來，我國人民以越是險阻越向前的大無畏氣魄，向著人跡罕至、環境惡劣的交通空白處挺進，逢山開路，遇水架橋，創造了一個又一個人間奇觀，改變了億萬人的日子。
在茫茫的戈壁灘上，長達2712公裏的國際首個沙漠鐵路環線，將塔克拉瑪幹沙漠包圍了起來。戈壁飛砂不再是出行的妨礙。以喀斯特地貌著稱的貴州，近2萬座林林總總的橋梁將一個“地無三尺平”的地方變成了“高速平原”，貴州即將成為西部第一個市市通高鐵、縣縣通高速的省份。
十年間，西部地區鐵路裏程突破6萬公裏，占到我國的40%。見道網
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基建交通
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