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下載手機APP文件顯示，上汽集團與特斯拉等公司反映，受四川部分地區方針影響重點轎車零部件供貨商無法足量出產，將導致上汽乘用車、特斯拉等主機廠呈現零部件短缺、影響整車下線，現在首要涉及成都銀利轎車零部件有限公司等16家零部件企業。
為(wei)繼(ji)續(xu)保(bao)障(zhang)兩(liang)地(di)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)安(an)穩(wen)，相(xiang)關(guan)車(che)企(qi)懇(ken)請(qing)上(shang)海(hai)向(xiang)四(si)川(chuan)相(xiang)關(guan)部(bu)分(fen)協(xie)調(tiao)，為(wei)相(xiang)關(guan)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)貨(huo)商(shang)給(gei)予(yu)一(yi)定(ding)電(dian)力(li)資(zi)源(yuan)傾(qing)斜(xie)，以(yi)滿(man)足(zu)企(qi)業(ye)連(lian)續(xu)足(zu)量(liang)出(chu)產(chan)需(xu)求(qiu)。
日前，有媒體征引知情人士音訊稱，寧德年代四川宜賓工廠現已停產，時間為8月15日至8月20日，現在對於該工廠停產事宜寧德年代暫未回應。
據了解，寧德年代是特斯拉、上汽等車企的重要動力電池供貨商，四川宜賓工廠則是寧德年代在西南地區最重要的動力電池出產基地，截至現在產能達75GWh。
