武漢地鐵前川線一期工程進入衝刺階段 
，黃陂區主要領導乘列車視察

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上午10時40許(xu)，調(tiao)研(yan)活(huo)動(dong)從(cong)盤(pan)龍(long)城(cheng)百(bai)聯(lian)奧(ao)特(te)萊(lai)斯(si)旁(pang)的(de)龍(long)騰(teng)大(da)路(lu)站(zhan)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)，進(jin)入(ru)地(di)下(xia)。車(che)站(zhan)內(nei)，包(bao)括(kuo)出(chu)入(ru)口(kou)閘(zha)機(ji)在(zai)內(nei)的(de)大(da)部(bu)分(fen)設(she)備(bei)已(yi)安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei)。從(cong)檢(jian)票(piao)口(kou)沿(yan)樓(lou)梯(ti)而(er)下(xia)，進(jin)入(ru)站(zhan)台(tai)，走(zou)進(jin)車(che)廂(xiang)，站(zhan)點(dian)標(biao)識(shi)、視頻屏幕均已完成開始調試。

地鐵車輛從騰龍大路站向北駛出，幾句話時刻
，從地下躍出地上，攀升進入高架路段，抵達天陽站。黃陂臨空經濟區，寫字樓
、住所及工業園區等富貴片區，在車廂外依次呈現。

自7yuedi，qianchuanxiangongdiantixishebeixishushoudianchenggonghou，cheliangdianlitixiyixishutourushiyong。xianzai，zhengzaijinxingditiexinhaotixidongchetiaoshi。gaitiaoshizuoyejiangquanmiantixidiyanzhengcheliangyunxingtixineiwaibugongyongheqikekaoxing。xinhaotixidongchetiaoshiwanchenghou，jiujiangjinruditieshiyunxingqiandezuihoutiaoshihuanjie——歸納調試。這也意味著，前川線一期工程，已進入項目衝刺階段。

截至現在，除建造中的前川線，全市已有3條軌道交通線路通過黃陂轄區(1號線漢口北延線、陽邏線、2號線機場線)，軌道交通的不斷延伸將極持續提升黃陂客流、物流、資金流、信息流等在武漢城市圈快速流轉，激活區域的經濟潛能和人才活力。

武漢地鐵前川線工程分兩期建造，前川線一期長21公裏
，從7號線園博園北站延伸，沿途通過馬池站、湯雲海站
、巨龍大路站、騰龍大路站、天陽路站、臨空北路站、橫店站等7座車站
，其間臨空北路站和橫店站為高架車站。前川線全線串聯了黃陂前川城區
、北車基地、臨空經濟工業示範區、盤龍城、東西湖區等重點開展地區，是武漢市重要的客運走廊之一。建成後，將對前川、橫店
、盤龍城片區居民的出行帶來極大便利，將黃陂
、盤龍城、東西湖片區連成一個全體
，提升銀河機場紐帶集散才能，助力武漢北部建造開展，對促進城市經濟可持續開展具有重要意義。